豪尔赫·马丁 (Jorge Martin) 在奥斯汀举行的 MotoGP 周末期间咬紧牙关，与流感问题作斗争，这促使他服用抗生素。 尽管他的健康状况不稳定，但他从第 12 位发车后登上了 Sprint 的领奖台，但周日他在第一圈就撞车了。 这起事故在某些方面类似于不久之后发生的弗朗切斯科巴尼亚亚，不同之处在于马德里人还拖着无辜的亚历克斯马尔克斯。
MotoGP 的最后一个周末
两个品牌伙伴之间的一切都清理干净，像许多其他人一样正常的比赛事件。 “很难说到底发生了什么。 这是第一圈，也许轮胎还是太冷了。 车祸有点奇怪，我为亚历克斯感到抱歉，因为我毁了他的比赛”，这位 25 岁的杜卡迪 Pramac 车手说道。 可以从 Aleix Espargaro 的远射造成的轨迹变化中寻找原因。 “我在前两个弯道处在一个安全的位置，感觉和周六一样好。 然后 Aleix 在第 2 回合在我前面走得有点远，所以我不得不选择另一条路线。 当我转入第 3 弯时，我失去了前轮。 太糟糕了，因为我感觉非常强烈“。
未来不穿雅马哈
在 Toprak Razgatlioglu 驾驶雅马哈 M1 进行测试后，MotoGP 围场和车迷们都在想谁将成为 Fabio Quartararo 未来的车友。 Franco Morbidelli 的立场仍然悬而未决，所有储备将在夏季前解散，届时将确定未来计划。 这一脉络也包括过去从未拒绝过加入日系厂商厂队的Jorge Martin。
在红衣没有晋级之后，失望显而易见，Enea Bastianini 顶替了他的位置。 “当然，当他们告诉我我不去的时候，我很伤心。 因为我以为会是那样，但是赛季中期发生了巨大的变化。 但至少我和工厂车手有相同的材料，这非常重要，因为去年我有不同的材料。 所以现在没有更多的借口“。
几个月来，“Martinator”这个名字一直与雅马哈联系在一起，在 Toprak Razgatlioglu 没有特别说服 Lin Jarvis 和高层管理人员之后，谣言愈演愈烈。 甚至这个假设似乎注定要消失，因为杜卡迪 Desmosedici 目前提供最好的 MotoGP 套件。 “我有一种快速和稳定的感觉，能够参加非常好的比赛。 我的目标是做好工作 – 这位马德里本地人总结道 – 我希望在 2024 年后紧随 Pecco，即处于亏损状态“。
照片：MotoGP.com