FIA har öppnat upphandlingen för exklusiv leverans av däck i F1, F2 och F3 under treårsperioden 2025-2027, med option på ytterligare ett år. Pirelli, den nuvarande leverantören, har redan meddelat sitt intresse för att fortsätta. Det finns en nyfikenhet att se om det kommer att finnas några varumärken redo att utmana det italienska företaget. Michelin har stängt av sig själv.
Franska däck har funnits i Formel 1 i två olika faser. Först från 1977 till 1984, sedan från 2001 till 2006. Totalt tävlade 215 lopp och 102 segrade. Avskedet motiverades av det internationella förbundets beslut att introducera det enda däcket. Michelin delade inte valet och klev åt sidan och lämnade fältet fritt för Bridgestone. 2010 försökte han återvända, men anbudet vanns av Pirelli.
Michelin nekar tillbaka som leverantör och kritiserar F1
När det gäller det nya anbudet som FIA främjar har det franska företaget redan meddelat att det inte är intresserad. VD Florent Menegaux pratade med The Drive: “Frågan är: hur använder vi teknik för att ha underhållning? Det är här F1 kommer in, eftersom vi har haft en lång diskussion med dem och vi är inte överens. De säger att för att ha en show måste man ha däck som förstör sig själva. Vi vet inte hur vi ska göra, så vi kan inte komma överens“.
Michelin delar inte den nuvarande Formel 1-filosofin och tänker därför inte på en återgång till mästerskapet. Det har förts dialoger med högsta ledningen, men man har inte hittat någon mötesplats som kan leda till omtanke. Pirelli och andra (Bridgestone? Goodyear? Hankook?) kommer att tävla om utbudet för perioden 2025-2027.
Menegaux har en annan idé om Formel 1
Den franske vd:n lade till andra viktiga överväganden: “Vi måste komma ihåg varför Michelin är med i racing. Det första elementet är inte showen och det handlar inte ens om varumärket. Det handlar om tekniken. Vi tävlar för att det är det bästa sättet att snabbt testa ny teknik. Uppenbarligen finns det sidofördelar, såsom showen och varumärkesimagen. Men vårt är redan ett av de mest kända varumärkena i världen, så det är inget vi behöver“.
Michelin är den enda leverantören i MotoGP och Menegaux är mycket nöjda med detta avtal, eftersom toppklassen i MotoGP är något annat än Formel 1: “Varje motorcykel kan vinna med våra däck. När vi kan påverka reglerna för att få prestanda med mindre material och med en fantastisk show, då är det bra. I MotoGP kan även de som inte är topplag vinna och de kommer att berätta att däcken vi levererar hjälper dem att klara sig. Det är därför vi inte går tillbaka till F1“.
Foto: Michelins