ポール ポジションとスプリントでの勝利の後、フランチェスコ バニャイアは、日曜日のレースでも優勝して仕事を完了したいと考えていました。 オースティンは、アルゼンチンで受けたクラッシュから自分を取り戻す機会でしたが、今日、彼には別のクラッシュがありました (ビデオはこちら)。
8 周目、MotoGP チャンピオンの彼がリードしていたとき、ターン 3 でクラッシュしました。 彼はアレックス・リンスにいくらかのマージンを与えるためにプッシュしていたにもかかわらず、彼はまだ状況をコントロールしているように見えた. 代わりに、彼は何か間違ったことをして砂利に着地したに違いありません。 たとえそれがチャンピオンシップの始まりであっても、重いゼロ。
MotoGP オースティン、ペッコ バニャイア、そして 2022 年の亡霊たち
バニャイアは、テルマス デ リオ ホンドとオースティンでも表彰台を獲得しました。 今日、彼が当時 LCR チーム ホンダの優勝者であったリンスよりも優れていたかどうかはわかりませんが、フィニッシュ ラインの最初の 2 つのポジションのいずれかで彼を見たことは確かです。 失点が多い。 彼はまだ総合順位で 2 位ですが、友人のマルコ ベッツェッキに 11 レングス遅れています。
残念なことに、ペッコは 2022 年の幽霊を再び見ているようです。彼は多くのクラッシュを起こし、いずれにせよ MotoGP のタイトルを獲得した年です。 アルゼンチンで彼がウェットで滑った場合、それは「特別な」状態でしたが、今回はドライでレースの開始時にそれを行いました。 今日のテキサスでは多くのクラッシュがあったと言わざるを得ませんが、ドゥカティは何が起こったのかを理解する必要があります。
ペッコは転倒について説明しない
アメリカGPの終わりにバニャイアはマイクに自分自身を提示しました スカイスポーツ MotoGP そして、今日のKOを正当化することはできなかったことを認めました。2 週連続で理由もなくクラッシュすることを受け入れるのは難しいです。 説明するのは難しいです。 もし私がクラッシュしたのなら、それは私がミスをしたからですが、私のミスが何であったかを理解するのは良いことです. これについてチームに聞いてみます.3 日間で 70 ～ 80 周を常に同じことをしているのに、何も変わらずにレースでクラッシュすることがどうして可能なのか理解できません.」。
ドゥカティのライダーはクラッシュについて説明することができず、なぜそれが起こったのかを理解したいと考えています。 チームと一緒に、彼はエピソードを深く分析する必要があります. 2022年以降悪化したアスファルトの状態は改善せず、多くの人が転落したのは偶然ではありません。 しかし、他のライダーはなんとかレースを完走したので、彼らの方が優れていました。 しかし、チャンピオンシップは長く、バニャイアの意気消沈は許されません。
写真：MotoGP