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MotoGP, Jorge Martin e as suas dúvidas sobre a carenagem da Ducati: “Não percebo”

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Jorge Martin Ducati Pramac Aerodinamica
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A temporada de MotoGP de Jorge Martin começou de imediato com um pódio na primeira Sprint Race, uma queda na corrida de Portimão diminuiu o seu entusiasmo. Oitavo e quinto lugares nas Termas, 22 pontos na classificação que valem o sétimo lugar. As sensações a bordo da Ducati GP23 são boas, ainda que subsistam algumas dúvidas sobre o pacote aerodinâmico escolhido no final dos testes de inverno.

MotoGP, Jorge Martin e o novo aero-pack

O piloto da equipa Pramac de Madrid ainda carece daquela explosão na qualificação que o distinguiu no campeonato de 2022. A Ducati disponibilizou duas configurações de asas diferentes aos pilotos com especificações oficiais à escolha. Francesco Bagnaia e Enea Bastianini optaram por uma variante clássica, uma evolução do 2022; em vez disso, Johann Zarco e Jorge Martin escolheram uma forma mais volumosa na área da carenagem, que tem o objetivo de criar uma espécie de efeito de solo em posição inclinada. Uma escolha pessoal que parecia a mais proveitosa para Martin, mas em retrospectiva surgiram as primeiras dúvidas.

Depois das rondas em Portugal e na Argentina sente uma sensação diferente: “É estranho. eu realmente não entendo“, explicou o piloto espanhol ao Motorsport-Total.com. “Durante os testes de Sepang tive uma opinião clara sobre a carenagem. O novo casco era muito melhor. Vi que a equipe de fábrica continuou usando a outra carenagem. Então pensei em tentar este pacote novamente. Eu tentei duas ou três vezes e senti que era cada vez pior. Para mim é muito melhor com este aero-pack“. O seu estilo de condução mudou? “Normalmente ‘Pecco’ e eu sempre escolhemos as mesmas coisas. Com Aeneas não é exatamente a mesma coisa… É por isso que não entendo e queria verificar novamente“.

Em Austin para voltar ao pódio

Até ao momento ambas as configurações têm-se mostrado competitivas com esta Ducati, mas são detalhes que podem fazer a diferença. Apenas duas corridas foram realizadas até agora, então mais são necessárias para fazer uma avaliação mais completa das duas soluções diferentes.

Este fim de semana realiza-se o MotoGP em Austin e será mais um banco de testes. Certamente o objetivo de Martin será ser forte a partir de sexta-feira e subir ao pódio. Na Argentina terminou em oitavo no Sprint e quinto na prova principal, agora no Texas pretende alcançar melhores resultados para se colocar em melhor posição na classificação geral.

Foto: Pramac Racing

George Martin
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