2023 年のスーパーバイク世界選手権は、4 月 21 ～ 23 日の週末にアッセンから再開され、そこでブラッドリー レイがヤマハ モトックスレーシング チームでシーズンデビューを果たします。 合意されたように、それはヨーロッパのラウンドでのみレースを行うため、オーストラリアやインドネシアで実際に動いているのを見たことはありません.
デビューの準備として、イギリス人ライダーと彼のチームはアラゴンとモントメロのテストに参加しました。 残念なことに、エンジンの問題により、彼はモーターランドでの2日目の午後にしか走ることができませんでした. さらに、現在のBSBチャンピオンが競うことができるヤマハR1の決定的なバージョンは、カタルーニャでのみ利用可能でした.
スーパーバイク、ブラッドリー・レイはモントメロのテスト後に自信を持っている
レイは、より多くの距離をカバーしてアッセンラウンドに到着したかったでしょうが、彼は最善を尽くすつもりです。アラゴンは計画通りに行かなかった – 彼は宣言した – しかし、モントメロでの 2 日間を実行できたことはポジティブでした。 私たちはいくつかのことを試し、正しい方向に進んでいます。 残念ながら、私が持っていた2日目に と 私たちを遅くした小さな事件。 ラップタイムを上げればよかったのですが、自分のタイムにストレスを感じていません。 中古タイヤでのレースペースに自信あり」。
カタルーニャでは初日は 69 周、2 日目は 30 周を走り、BSB で使用したものとは異なるヤマハ R1 にますます慣れようとした英国人ライダーは次のように述べています。私たちはゆっくりと進歩しています – 説明します – 今まで乗っていたものとは全く違うこのR1で。 ラップを重ねることで、エレクトロニクスについてもっと学ぶことができます。 フレームはより快適に感じ始めています。 少し時間がかかります。 テストの日数はそれほど多くなく、他のチームはより多くの時間をトラックで過ごしました。 遠く離れているとは思わない。正しい方向に進んでいるし、アッセンでスタートするのが待ちきれない」。
SBK、ブラッドリーのシェイキー・バーン信条
アッセンは、スズキのワイルドカードとして 2018 年にドニントンでのラウンドに出場したことを考えると、スーパーバイク世界選手権での完全なデビューではありませんが、チャンピオンシップでの彼の最初の有効なシーズンです。 彼はうまくやりたいと思っており、彼のマネージャーで元レーサーのシェーン ‘シェイキー’ バーンは注意深く見守っています。
WorldSBK の公式ウェブサイトによるインタビューで、バーンはライダーのデビューを考慮して次のように述べています。彼は厳しいリーグに向けて大きな一歩を踏み出しています。 4 位から 15 位までのグループは、Moto2 のようにコンパクトで競争力があります。 簡単なことではありません。火のバプテスマです。 彼が BSB チャンピオンであるのには理由があります。 彼がSBK構成のヤマハともうまくやっていけることを願っています。 チームは昨年好成績を収め、私たちと同じように、輝けるように一歩前進する準備ができています」。
写真：WorldSBK.com