MotoE は、Moto3 よりも高速になりました。 電気選手権の絶対記録は、バルセロナでのテストの初日以来、絶えず書き換えられてきましたが、1:47.597 の Moto3 の絶対記録 (ロドリゴ、2021 年) は今日、代わりに上回りました。 エリック・グラナードが再びターボを装着した最終日でしたが、昨日の予選後に特別なシミュレーションを行い、レースコンディションでドゥカティ V21L をテストする機会でもありました。 MotoE のテストが正式に終了した今、彼らが次にトラックに乗るのは 2023 年の第 1 ラウンドのル マンです。それまでの間、1 日のすべての時間を見てみましょう。
MotoE、最初のテスト
一日はいつも9:00シフトで始まりますが、気温は低いです。 ジョルディ トーレスだけがトラックに現れ、スコアシートに入力された 8 周で 1:50.709 を記録しました。 バルセロナ カタルーニャ サーキットは、その日の 2 回目のテスト セッションでさらに活気を帯びます。 ライダーは、このテスト最終日の最も重要なテストである次のテストに備えてウォームアップします。
レース
昨日開催された予選セッションの後、マティア・カサデイが仮想ポールを獲得したので、レースコンディションでドゥカティ V21L をテストする時が来ました。 実際、シミュレーションは 13:30 頃に開始され、ルーキーのニコラス スピネッリが最終的に勝利し、ルーキーのランディ クルメナッハーとポールマンのカサデイが仮想表彰台を完成させました。
MotoE、最新のテスト
次に、最後の詳細を修正するために必要な、最後の 2 ラウンドのテストに従います。 エリック グラナードは再び最高です。実際、彼はレース シミュレーション中にすでに印刷された記録をファイルしています。
証明 4
証明 5
写真提供：もとえオフィシャル
