見事な表彰台を獲得してMoto3世界選手権に突然復帰。 アンドレア・ミーニョは、アルゼンチンで本当に記憶に残る GP を完了しました。バイクへの迅速な適応、すぐに Q2、グリッドで 9 位、悪天候にもかかわらず主役として激しい戦いを繰り広げました。 しかし、2022年の終わりに足を踏み入れた新しいCIPドライバーは、非常にやる気があり、素晴らしい結果を達成することができました. 彼は Termas de Rio Hondo が大好きで、雨の中でのパフォーマンスはそれほど悪くはありませんが、先週の日曜日まで表彰台に上がったことはありませんでした。 私たちはアンドレア・ミーニョに追いつき、彼のレースと彼の友人ベゼッキの勝利の間のアルゼンチンの週末について、将来にも目を向けて話してくれるように頼みました. これが彼が私たちに言ったことです。
アンドレア・ミーニョ、アルゼンチンで開催されたこの美しい GP について教えてください。
初めて足を踏み入れた瞬間から楽しめました。 アルゼンチンは、文脈、雰囲気、私が本当に好きな…すべてにおいて、常に私のお気に入りのレースの1つです。 もちろんトラックにも！ 素晴らしい週末でした。すぐにバイクやチームと仲良くなり、良いレースができたという満足感もありました。 特にウエットでは、このような難しいレースで表彰台を獲得しました。 MotoGP も素晴らしい週末でした。ベズはケーキにアイシングを添えました!
アルゼンチンではこれまで大きな成果はありませんでしたが、今回は成果を上げました!
最終的にはいつも速く走り、去年も表彰台を目指して戦った後、マシアとクラッシュしました… 決して素晴らしい結果は得られませんでしたが、いつもそれが好きでした. これは間違いなくそのサーキットでの私の最高のレースでした。満足しています!
何よりも水上で、表彰台に上ることができなかった状況。 今回はどのように対処しましたか？
基本的に水上では悪くないのですが、このようなコンディションでのすべてのレースで、このような結果を得ることができなかったのは事実です。 最終的にはベストを尽くそうとしましたが、このラップではうまく乗り、非常にうまく振る舞うことができました。 私は表彰台を持ち帰って、良いレースをしたし、このタイプのレースをするために不可欠なバイクで良いフィーリングを持っていた. 特に水中で、より危険な状況で機能したバイクチームライダーの組み合わせ: 常に転倒の危険があるため、別の方法で管理する必要があります. しかし、今回も良い刺激と良い感覚がありました。 要するに、これらすべてが私を表彰台に導きました。
一歩戻ってみましょう: CIP での Moto3 への突然の復帰はどうでしたか?
私はレースを見るためにポルティマンにいましたが、彼らは負傷したドライバーのロレンゾ・フェロンに問題がありました。 ワールドカップに参加していたので、私たちはすでにお互いを少し知っていたので、彼らは私に連絡してくれました. 私たちは2つのことを評価し、少なくともこれらのレースでは同意し、ドライバーを交代させました。 すぐに意気投合しました。良いフォーミュラでした。
他にいくつの GP に出場するか考えていますか、それともすべてがまだ評価されていませんか?
私はアルゼンチンでレースをしました。間違いなくオースティンでレースをし、おそらくヘレスでもレースをするでしょう。 代わりにフランスを見てみましょう。フランスのライダーがいるフランスのチームであるため、彼らは彼をホームレースに戻そうとしています。 しかし、すべては彼の状態次第です。現時点では更新がなく、考えていません。 今のところ、私はこれらのレースを楽しんでいます。
あなたはバイクにすぐに適応することができました。さまざまなセッションで、あなたは最高のイタリア人でもありました。 どのように説明しますか？
バイクはうまく機能し、チームも私も可能な限り適応しようとしました。 適応するのに役立ついくつかの作業を行いましたが、Moto3 での経験も認識していました。 やったことのないものではなかったので、自分がどうだったかを振り返ってみるだけでした。 もちろん、最初は他の人たちのペースが良かったのですが、私はすぐに順応することができました。 それはポジティブだったし、私が見られて、少し誇示することができたので、素晴らしい週末を過ごすことができました.
アンドレア・ミーニョ、2022年末の最後のレースと比較して、現在のMoto3をどのように見ていますか?
レベルは常に非常に高く、毎年私たちはますます力をつけています。 しかし、我々はワールド カップについて話しているので、それ以上のことは期待していませんでした。
あなたの種族に話を戻すと、それは「特異な」エンディングでしたよね？
私は、グループの中で 2 番目に、というよりは 1 番目にやったと思っていました。 ダッシュボードにはラップカウントがあり、レースの完全な数である18を示していたので、意図したとおりに成功したと信じていました. 私はフィニッシュラインで2番目に通過しました.私は立ち上がって応援しようとしていました.その間、旗がそこにあるかどうかを確認するために目の隅から外を見ました. 残念ながらありませんでした！ 最終ラップが残っていて、もう一度プレイしなければなりませんでしたが、なんとか3位になりました。 終わりよければ全てよし！ いずれにせよ、それは素晴らしい結果でした.表彰台ですが、これはもう少し特別な味を持っています.
パルクフェルメの「突撃」で。
戦い！ 私のチームとアカデミーの友人たちからの温かい歓迎。 それも忘れられない瞬間でした。
アンドレア・ミーニョ、無職から世界表彰台へ。 なんと短期間で大逆転！
本当！ 先週は見ていましたが、日曜日は一緒に表彰台に上がりました。 自己紹介をもう一度するのに最適な方法でした。
振り返ってみると、何年にもわたるワールドカップで、期待していたほどの結果が得られませんでした。 何を逃したと思いますか？
Moto3 はやや特殊なカテゴリです。 確かにこの冬、私がまだ経験している状況は、週末にレースに戻ったときに私を助けてくれた多くのことを理解させてくれました. 私は間違いなく自分の中で良いプッシュを感じました。 Moto3に関しては、管理するのが難しく、あなたに依存することさえできない多くの要因が常にあります. 例えば、ライダーの体重に非常に敏感なカテゴリーだったり、やや不安定なバランスでそれを維持できることが結果につながるカテゴリーです。 毎回それ自体が物語ですが、今私たちはここにいて、とてもうまくいきました。
目の前にいるのはオースティンですが、期待は何ですか?
オースティンは私が本当に好きなトラックです。昨年も 2019 年も表彰台に上がりました。期待されることはアルゼンチンと同じです。楽しんで、最善を尽くし、準備を整えることです。 特に何も期待していません。もちろん、表彰台はすべてのレースのすべてのライダーの考えですが、そこに着いたらわかります。
アンドレア・ミーニョ、このカテゴリーで注目すべきライダーは誰だと思いますか?
それはまだ定義されていませんが、ホルガド、モレイラ、ササキ、オンクは、これらの最初の2つのレースでお互いを見ました. 年末までより一貫して競争できる良いチームの速い人。 ただし、これは最初の 2 つのレースに基づいていますが、もちろんムニョスも到着します。
日曜日に戻りましょう。 最初にあなたの大きな満足、そして友人のマルコ・ベゼッキのMotoGPでの成功。 どのように体験しましたか？
彼にとって最初の勝利は、美しく忘れられない瞬間でした。 私のレースに加えて、私も彼に喜んでいました！ アカデミーの私たちの 1 人が優勝するときは、いつでも誰にとっても喜びです。 今週末、マルコはそれを処理し、彼は本当に健康でした.
あなたは友達です、あなたはいつも一緒にトレーニングします、あなたは彼をよく知っています. この結果をすでに予想していましたか、それともまだ少し足りないと思いましたか?
ベズは準備ができていました。 昨年、彼はとにかくそこにいることを示していましたが、今年は右足でスタートしました。 彼はすでにテストで速かったし、前の日曜日には表彰台に上がっていた。 アルゼンチンも彼のお気に入りのサーキットの 1 つです。 達成するのは常に難しい結果ですが、それは少し宙に浮いたものだったと思います。
今、CIP チームといくつかのレースがありますが、その後はどうですか? アンドレア・ミーニョの計画は？
残念ながら、まだ何も持っていません。さまざまなオプションを評価しています。 しかし、現時点では、これらのレースを楽しんでいます。 その間、私たちは宿泊施設を探し続け、さまざまなオプションを評価してから先に進みます。 今のところ、私は自分自身を楽しんで、それがどうなるか見てみましょう.
写真: VR46 ライダーズアカデミー