在阿根廷举行的 MotoGP 周末开始时，阿普里利亚斯队的风向很有利，他们在自由练习的第一天就很快就跑得很快。 在排位赛中，Aleix Espargaró 在最后阶段没有使用光头胎牌，以第九名的成绩完成 Q2，在冲刺赛中，他在距离终点四圈时撞车。 Q1 之前下的雨让 Granollers 的老将和 Noale 的人都离开了。 “开始下雨时我非常沮丧，因为我很有可能获得杆位。 但我在湿地里速度不够快，也没有足够的决心换成光头胎“。
MotoGP 冲刺赛中的 Aleix Espargaró scivola
起跑位置对于争取胜利至关重要，尤其是在 12 圈的短跑比赛中。 比赛结束前四圈，Aleix Espargaró 在与 Maverick Vinales、Pecco Bagnaia 和 Alex Marquez 的长期内部挑战结束时在第 9 弯撞车。 “当我终于超过了他们所有人时，我立即试图赶上我前面的其他车手，因为短跑比赛时间很短。 我在进入 9 号弯的入口稍晚刹车，最后在一条宽线上撞车了。 我的错“。
Aprilia Captain 承担了事故的所有责任，即使他的团队在解释赛道的变形方面似乎也不是很敏感。 但他仍然对新的 MotoGP 格式持批评态度。 “表演很棒，但我不喜欢短跑比赛，因为在我的整个职业生涯中，我从来都不是一个积极进取的车手，而且我永远不会“。
勒索赎金
周日晚上，他将有机会在一条几乎肯定是干燥的赛道上完成自我救赎，即使他必须从第三排发车。 为了不与领导班子失去联系，需要一个好的开始。 “我们的步伐很快。 在一周前的波尔蒂芒比赛中，我跟在前面的车手后面。 今天只有 Marco Bezzecchi 的速度比其他人快。 他能够补位并追上获胜者布拉德宾德，但其他人都可以被击败！“。 Aleix Espargaró 赞赏 MotoGP Sprint 只是因为“你可以一直推到极限”，但他的最终评价是精辟的：“要么你玩得开心要么去他妈的自己“。
照片：MotoGP.com