Hoe de show verhogen zonder de veiligheid te verminderen? Het is een zeer actueel onderwerp in de autosport. Stefano Domenicali, President en CEO van Formula1 zei dat hij graag “minimaliseer vrije training, waarbij ingenieurs erg geïnteresseerd zijn in het goed krijgen van de auto’s, terwijl het publiek geïnteresseerd is in onvoorspelbare races en emoties ” (lees hier). In die zin is de toespraak van Gian Carlo Minardi, oprichter van het historische Formule 1-team en voorzitter van de FIA Single-seater Commission, gerapporteerd op de website Minardi.it interessant.
“Op dit moment moeten we de regelgeving herzien om onaangename situaties zoals twee weken geleden in Saoedi-Arabië te voorkomen. Als we het over format hebben, ben ik ervan overtuigd dat het hele weekendprogramma geconcentreerd zou kunnen worden op zaterdag en zondag. Vrijdag moet ter beschikking worden gesteld van de fans en de veelgeprezen show. Domenicali heeft gelijk: het publiek wil de actie zien en momenteel is vrijdag meer “moe”, ook aan de kassa.
Vanwege de hoge ticketprijs willen en kunnen mensen geen dag werk kwijt voor de Formule 1 en concentreren ze zich dus op de andere twee dagen. Vrijdag zou kunnen worden gewijd aan het bezoeken van de pits en het ontmoeten van de coureurs. Puur voor de lol met de motoren uit. Daarna iedereen op zaterdag en zondag de baan op met aaneenschakeling van vrije training, kwalificatie en de race”.
De autobiografie van het genie Adrian Newey “Hoe ik mijn droom heb ontworpen”
