アラゴンでの最近のテストは、2023 スーパーバイク世界選手権をポジティブな形でスタートできなかったジョナサン レイの士気を回復させた.2 ラウンド後、彼は 44 ポイントでランキング 6 位であり、リーダーのアルバロ バウティスタに-68 差をつけている. 彼がタイトルを争うことができないと言うのは時期尚早ですが、ヨーロッパのレースではカワサキからの強い反応が必要です。 3 月 30 日と 31 日には、さらに 2 つの試験日があります。
新年に向けて、進化を続け、おそらく開発マージンがそれほど高くないバイクであるNinja ZX-10RRを改善するためのいくつかの努力が行われました。 チームと 6 回の SBK ワールド チャンピオンは全力を尽くします。 ボックスには、Christophe Lambert と Sander Donkers などの 2 人の経験豊富な電子エンジニアも追加されました。 それを最大限に搾り取ろうとする ヴェルドナ、しかし、ジョニーを7回目の世界選手権の王冠を目指す立場に戻すには十分ではないかもしれません.
スーパーバイク、ジョナサン・レイは最初のラウンドに失望した
レアは、バウティスタとドゥカティが大本命であり、2023 年シーズンのスタートが容易ではないことを知っていましたが、それでも彼はより良い結果を予測しました。厳しいと予想した – 彼は公式の WorldSBK ウェブサイトに認めました – しかし、それほど難しくありません。 しかし、これは私たちの現実ではありません。最初の 2 週間でセットアップを最大限に活用しなかったのは間違いでした。 フィリップアイランドでは、最初のレースで勝利を逃しました。ギアボックスに問題があり、勝利のチャンスを奪いました。 私たちは改善しなければなりません。」
北アイルランド出身のライダーは、ドゥカティの優位性と、スーパーバイク グリッドのレベルが上がったことを認めています。現在、ドゥカティは非常に強力なパッケージを持っており、独立したバイクでさえ上位 5 ～ 6 位を争っています。 上位 7 人から 8 人のライダーは速く、アルバロとトプラクを追い出せなければ、スクラムに参加してパスするのに苦労します。 つまり、最初の2ラウンドでした」。
ジョニーは川崎にもっと努力を求める
ジョニーは、2015年に彼を信頼し、多くの勝利を収めたカワサキに非常に感謝していますが、今日、彼はドゥカティほどの技術的パッケージを持っているとは感じていません。私たちのバイクは数年前から非常によく似ています – 説明します – そして、私たちは持っているもので一生懸命働いています。 しかし、もっと必要です。 カワサキは私にとって素晴らしいものであり、彼らはバイクを改善し続けているので文句は言えません」。
彼は明石メーカーの将来の計画を正確には知りませんが、Ninja ZX-10RR が勝つために戦うためには、より抜本的な変更が必要であることを知っています。カワサキのようなメーカーにとって、ホモロゲーションを変更することは重要な決定です。 いくつかありましたが、WorldSBK で起こっていることと比べて、あまり反応がよくありません。 未来を見なければいけませんが、カワサキの方向性がどこにあるのかわかりません。 私たちは彼らにトラックからのデータと情報を提供します。それらがすぐに生産モデルに反映されることを願っています。」。
レアはカワサキがヤマハとドゥカティが好きだと示唆している
レアによると、カワサキはまた、必要な進歩を遂げるために、プライベーターチームとは異なる方法で作業する必要があります。Puccetti には、私たちのものと同じコンポーネントは多くありません。 プライベートチームの恩恵を受けるには、同じ仕様のバイクが必要で、ライダーは非常に優れている必要があります。 したがって、分析する方法は 3 ～ 4 通りあります。 ヤマハは GRT チームと非常にうまくやっているし、ドゥカティではカスタマーチームのバイクは 1 つを除けば同じだ。 必要なのはこれ」。
世界の SBK のレジェンドは、勝つために何が必要かを明確に知っています。 明石ハウスは、今後に向けて、もう少し努力をしなければなりません。 介入すべき側面がいくつかあります。そうしないと、世界の王冠を征服するために戻ってくるのが難しくなります。
写真：ワールドSBK