Pecco Bagnaia 以最好的方式开始，并以 37 分的总积分开始了新的 MotoGP 赛季。 事实证明，波尔蒂芒大奖赛是杜卡迪卫冕冠军的征服之地，他从早期阶段就取得领先，并以最佳方式管理轮胎直到终点线。 有时，Maverick Vinales 的 Aprilia 冒着向他施加压力的风险，最终 Desmosedici GP23 让他有所作为。
Bagnaia 立即位居榜首
无可挑剔的驾驶、最大的注意力和冷静是皮埃蒙特车手的制胜法宝。 2022年他因为技术问题悄悄起步，这一次在Borgo Panigale他们没有失误，杜卡迪似乎是为他量身定做的。 “去年我们开始有一些问题，只有大家聚在一起才能解决。 工作组有所作为，我们必须始终相信它 – Pecco Bagnaia 告诉 Sky Sport MotoGP -。 这辆自行车更适合我的骑行风格，这是一个进步。 我们失去了一点最高速度，但我们获得了如此多的驾驶性能，这将给我们很大的帮助“。
周末 MotoGP col bis
在波尔蒂芒 GP 的第一部分，Maverick Vinales 设法保持在他的排气管上，直到他获得超过一秒的差距，他一直保持到最后。 “我的前轮胎有点挂钩，最后的后轮胎有点挂钩。 轮胎和去年一样，我们的圈速平均慢了十分之七到八，我知道管理和不以错误的方式使用轮胎非常重要。 Maverick 在后排推了很多，但我知道，如果我继续保持这种速度并一点一点地进步，它将成为获胜的武器。 最后它成功了，因为它做到了。 像这样开始并不明显，成功让我很高兴，因为奖牌从去年开始就倒过来了“。
杜卡迪的一切都在顺利进行，期待下一轮在阿根廷的比赛。 MotoGP 冠军能否开始一个胜利周期？ “当您对自行车感到舒适并且一切都以最佳方式运行时，它就会朝着这个方向发展。 去年我们为我的错误努力工作。 这个周末有点特别，因为我们一直在这里测试。 当我们去阿根廷的时候我们会看到下一个，这条赛道对我们来说并不容易，我相信潜力很大而且我们处于一个很好的水平。 我们必须一直这样工作“。
安全问题
波尔蒂芒周末结束时，四名车手被迫前往医疗中心。 Pecco Bagnaia 发现自己脱离了争斗，发现自己处于领先地位，更愿意与任何争议保持距离。 “我不确定发生了什么，第一场比赛肯定会导致变得更具侵略性。 没有太多步伐的车手试图保持在前面以保持在彼此之上。 我希望奥利维拉一切安好。 昨天大家都在骂短跑，我觉得正赛的结局和短跑一样。 所以这不是用软胎跑 12 圈或用中胎跑 25 圈的问题，车手的方法发生了变化“。
瓦尔特·马加蒂的相片