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Supersport、Birds of Motozoo 「ライド バイ ワイヤーで多くの作業を行いました」

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Tom Booth-Amos, Fabio Uccelli. Motozoo
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アラゴンでKRTが主催するテストに参加したMotozooチームの2023年の最初のアウェー。 それは存在する唯一のスーパースポーツチームでした。 トラックではトム・ブース=エイモスが1分55秒869、ルーク・パワーが1分57秒050で時計を止めた。 今年のモトズーは欧州大会のみの出場ですが、大陸制覇を目指します。

「私たちはアラゴンを離れ、ミサノに向かいました – Corsedimoto のチーム代表 Fabio Uccelli は次のように述べています。 –月曜日と火曜日に他のテストを行っているため、トラックはすでにロマーニャに向かっています。 スペインでの日々は、600 クラスのアスファルトの状態がグリップに関して最適ではなかったとしても、非常にポジティブなものでした。 多くのコーナーで、トラックはゴム引きされておらず、タイムはほとんど参考になりません。 トム・ブース=アモス 昨年のテストよりも強くなりました。 ルーク・パウエルはチームメイトから 1 秒 2 遅れていましたが、悪くはありません。 残念ながら、このような状況では他の 600 スーパースポーツ ライダーとの基準がなく、2022 年のテストではトムだけです。」

技術面で特に力を入れたことはありますか?

「私たちはライド・バイ・ワイヤーで多くの作業を行ってきましたが、いくつかの小さな問題があり、調整と微調整に問題がありました. バイクをライド・バイ・ワイヤー(電子アクセル編)で動作させることができたのは、プセッティと一緒に私たちだけであり、他のチームはインドネシアとオーストラリアで古いケーブルシステムでレースをしたので、それは問題ありません. チームにもライダーにも満足しています。 ルークは初日に小さなクラッシュがありましたが、すぐに再スタートしました。 今度はミサノでテストを行おう。多くのCIVライダーがいるはずだし、自分たちがどこにいるのかをよりよく理解できるだろう」

元動物園のフェイスブック写真

トム・ブース=アモス ファビオ・ウッチェリ
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