メルセデスがフェラーリより優れていることは、サウジアラビアでのジョージ・ラッセルとルイス・ハミルトンにとって朗報だった。 どちらも、ハードタイヤで競争力がなく、攻撃できなかったカルロス・サインツとシャルル・ルクレールに先んじてフィニッシュしました。
勝つために戦い、表彰台を逃したくないブラックリー チームにとっては、ささやかな慰めです。 トト・ヴォルフは、W14 の新しいバージョンが開発中であることをすでに発表しており、デビューは 5 月のイモラ グランプリの際に行われる可能性があります。
F1、レッドブルが強すぎる：ハミルトンの承認
ハミルトンは、ジェッダ レースの終わりに、2023 年の F1 チャンピオンシップに向けたこのスタートで、レッドブルの優位性を強調するのに失敗することはできませんでした:”こんなに速い車は見たことがない。 私たちが速かったとき、私たちはそれほど速くはありませんでした。 RB19は今まで見た中で最速の車だと思う、特に他の車と比べて」。
7 度のワールド チャンピオンは、今日のレッドブルにはメルセデスがこれまでにない優位性があると信じています。 彼が正しいとは言い難い。レースがほとんど終わっていないことと、F1 のハイブリッド時代にブラックリー チームがいくつかのチャンピオンシップを「殺した」ためだ。
ルイスはメルセデスからの進歩を期待している
ハミルトンは、彼のチームが、今日、RB19で飛ばし、すでに順位を上げているマックス・フェルスタッペンとセルジオ・ペレスと戦うことを妨げているギャップを埋めることができることを望んでいます。レッドブルが成し遂げたことを称賛しなければならない。 グループの他のメンバーとのギャップは、2014 年にメルセデスが持っていたものよりも大きいと思います。これは深刻なギャップであり、誰もがそれを埋めるために努力しなければなりません。 フェラーリに先んじてフィニッシュできたのは良かったが、レッドブルにはまだほど遠い」。
イギリス人ドライバーは、オーストラリアでの次の GP がわずか 2 週間しか離れておらず、このような短期間で状況を変えることは難しいとしても、メルセデスからの強い反応を期待しています。 彼はある程度の忍耐を持ち、現在の技術パッケージを最大限に活用しようとする必要があります。
写真：メルセデスF1
