ペッコ バニャイアは、ファビオ クアルタラロから 91 ポイントを獲得し、MotoGP のタイトルを獲得して、モーターサイクルの世界を驚かせました。 ローレウス ワールド カムバック オブ ザ イヤーにノミネートされた並外れたカムバック。 セパンでのイルタテストの後、ドゥカティとピエモンテのチャンピオンはポールポジションで再びスタートすることができた. しかし、「スプリント」をこなさなければならないプレミアクラスのライダーにとっては、新たなシーズンとなる。
MotoGP 選手権におけるスプリント パズル
土曜日のスプリント レースはバランスを変え、新しい MotoGP 世界選手権の針として機能する可能性があります。 「私たちは賢く適応しなければなりません。 しかし、スプリントを行ったことがない限り、これ以上のことを言うのは難しいです。 最初のスプリントの後、この新しいプログラムでどのように作業する必要があるかをよりよく理解できます」と、ペッコ・バグナイアはコメントしています。 21 のグランプリ、42 のレース、毎週末 37 の潜在的なポイント: 新しいフォーマットは、フライング ラップでより速い人にアドバンテージを与える可能性があります。 「一貫性は常にチャンピオンの鍵です。 しかし、スピードは一貫性よりもさらに重要だと思います。 ミックスです。 もちろん、恒常性により、先を行くことができます。 しかし、世界チャンピオンになるにはスピードも必要です」。
バニャイアとバスティアニーニの共存
Ducati GP23 と Pecco は確かに理論上のお気に入りとして開始されますが、勝利の組み合わせは、新しいボックスメイトの Enea Bastianini にも対処する必要があります。 プレシーズンでは最大限のコラボレーションが行われますが、表彰台、そしておそらく MotoGP のタイトルを争うようになると、バランスを取るのが難しくなります。 ボルゴ・パニガーレのリーダー。 2022 年には、ジジ ダッリーニャ、パオロ チャバッティ、ダビデ タルドッツィがチーム オーダーを出すまであと 1 歩という非常に重要な瞬間がありました。 今回も同様に複雑になるだろう。 ガレージには楽観的な見方が広がっています。バスティアニーニは昨年まで、ファクトリーチームの一員としての地位に値することを証明しなければなりませんでした。今では、より安定性と調和が必要です。 どちらもワールドカップを目指すことができ、エネアにはより多くのチームの責任があります。
写真：MotoGP.com