Τους γνωρίσαμε ως παιδιά στο World Superbike paddock, για να τους δείτε να αγωνίζονται στο CIV μεταξύ Supersport 300 και 600. Οι Ιταλοί με υιοθεσία, έχουν έναν πραγματικό θρύλο γενιάς στον πατέρα τους. Ο Akito και ο Ryota, οι δύο γιοι του Noriyuki Haga, μεγαλώνουν καλά: σε ηλικία και ως πιλότοι. Μάρτυρας του γεγονότος ότι, το 2023, θα δούμε τον μεγαλύτερο γιο Akito να κάνει το ντεμπούτο του στα Superbikes και συγκεκριμένα στο JSB1000, την κορυφαία κατηγορία της All Japan.
AKITO HAGA NELL’ALL JAPAN SUPERBIKE
Σωστά. Ο Akito Haga, που μόλις έκλεισε τα 21 (γεννημένος το 2002), θα κάνει το ντεμπούτο του στο All Japan Superbike οδηγώντας ένα Yamaha R1 της ομάδας Work Navi Nitro Racing που διαχειρίζεται ο πατέρας του Noriyuki. Μια κολοσσιαία πρόκληση για τον Akito, δεδομένου ότι θα αγωνιστεί σε μια σειρά πολύ υψηλού επιπέδου. Από τον κυρίαρχο πρωταθλητή Katsuyuki Nakasuga (αήττητος σε 23 αγώνες τώρα!) σε έναν οδηγό με συμβόλαιο HRC όπως ο Ryo Mizuno, αλλά και με πρώην αντιπάλους του Nitronori Ελάτε Akira Yanagawa και Ryuichi Kiyonari!
Η ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΤΟΥ ΑΚΙΤΟ
Με την ομάδα AG Motorsport Italia, ο Akito Haga μαζί με τον αδερφό του Ryota (1 χρόνο μικρότερος, γεννημένος το 2003) αγωνίστηκαν για τρεις σεζόν στο Ιταλικό Πρωτάθλημα Ταχύτητας. Μια πρώτη διετία στο Supersport 300 (7η θέση στο Misano ως το καλύτερο αποτέλεσμα), για να προχωρήσουμε στη συνέχεια στους 600 το 2019, χωρίς ωστόσο να κερδίσουμε βαθμούς για τη βαθμολογία του πρωταθλήματος. Το 2020 επέστρεψε στους αγώνες στην Ιαπωνία, μεταβαίνοντας από το ST600 (Supersport) στο, πέρυσι, το ST1000. Ακριβώς στο All Japan Stock 1000 κατάφερε να επιδειχθεί, κατακτώντας την ενδέκατη θέση στην τελική κατάταξη του πρωταθλήματος, όχι μακριά από ένα πιθανό top-10.
ΒΗΜΑ ΣΤΟ SUPERBIKE
Στον απόηχο της ανάπτυξης που επιτεύχθηκε, φέτος ο Akito Haga θα έχει την ευκαιρία να κάνει το ντεμπούτο του στο All Japan Superbike, πρέπει να προσαρμοστεί στην κατηγορία και στα ελαστικά Bridgestone (το μονό ελαστικό Dunlop είναι σε ισχύ στο ST1000). Θα αγωνιστεί με τον αριθμό 39, καθώς σε όλη την Ιαπωνία οι αριθμοί αγώνων ορίζονται (με κανονισμό) από το γραφείο. Με τη σειρά της, η Ryota Haga θα συνεχίσει την περιπέτεια στο ιαπωνικό Supersport (ST600), πάντα με την ομάδα Work Navi Nitro Racing του πατέρα Noriyuki.
ΟΝΕΙΡΕΥΩ SUZUKA
Βλέποντας έναν αγώνα Haga στο Superbike, επιπλέον να οδηγείτε μια Yamaha, θα μας κάνει να ρίξουμε δάκρυα συγκίνησης. Ποιος ξέρει αν θα δούμε και τον Akito στην έναρξη του Suzuka 8 Hours, που κέρδισε ο “Nitronori” το 1996 με τη Yamaha σε συνεργασία με τον Colin Edwards, ο τελευταίος ακόμα αγώνας διεθνούς επιπέδου στην καριέρα του (το 2016 με τον Yoshimura Suzuki).
