スズキ GSX-RR で 6 シーズン MotoGP に参戦したアレックス・リンスにとって、ホンダに適応することは予想以上に難しいことがわかっています。 セパン テストでは、ルカ マリーニのドゥカティから 1 インチ遅れて 19 位につけていますが、このプレシーズン ステージではタイムは相対的です。 彼は 3 日間で順調に進歩し、レース シミュレーションを行い、エレクトロニクスに関していくつかの決定的な変更を行いました。 作業はポルトガルで 2 週間続きます。直列 4 気筒エンジンから 90° V4 への移行は確かに簡単ではなく、時間がかかります。
101% のアレックス・リンス
ホンダ RC213 は (スズキと比較して) 「より不安定」であり、浜松のバイクで 6 年後に特定のメカニズムを振り払うことは容易ではありません。 「私はマレーシアでのテストから来て、バイクに適応し、新しいことを試してバイクを少し良くしました。」と、アレックス・リンスは「メンズ・ヘルス」に説明しました。 その強みの 1 つは、運動の準備、細部にまで気を配る個人スタッフです。 「私が行っているトレーニングは難しく、見た目よりもはるかに複雑です。 私の後ろには、私の体のすべての指標を分析して強いチームがいます。 休息、回復、自転車での反応能力を向上させるために重要な神経刺激の研究を開始しました。」。
菜食主義
約1年間ベジタリアンになったLCR Hondaのチームライダーにとって、食事は決定的に重要です。 ルシオ・チェッキネッロは、セパンでの 3 日間の MotoGP テストの後、次のように明らかにしました。彼はすべての詳細を知りたいと思っており、テストの前に 1 日あたり何周を計画していたかを知りたがっていたので、スペインの栄養専門家がその周回数に合わせた正確なメニューと食事を作成しました。 それは私にとって非常に驚くべきことでした。 これは、彼がプロの環境を持っていることを示しています」。
アレックス・リンスは、菜食主義者の食事（魚を除く）から多大な恩恵を受けていると告白し、専門の栄養士がフォローしています. 「炎症がはるかに少ないことに気づき、これは回復と連動してより良いパフォーマンスを発揮します… 私たちがどこにいるのか想像してみてください: トマトを何らかの方法で切ると、物質の放出に影響を与えます」。
心理的要因
27 歳のカタルーニャ出身のライダーは、メンタル面も無視していません。MotoGP の同僚の多くと同様に、スポーツ心理学者によるフォローアップを受けています。 「重要なのは、あなたの心がどのように機能するかです。 すべてのエリートアスリートはプレッシャーにさらされており、肉体的に強くなる必要があるのと同じように、菜食主義に従う必要があります.心の準備も必要です. 私は彼女とよく一緒に仕事をしています… プレッシャーのかかるレースで、どの感情が私をより賢くするかを選択することを学びました。 ですから、妻、息子、犬など、私を安らぎと幸せに感じさせてくれるものなら何でも、より完全な人間になります。」。
写真：MotoGP.com