朝から良い一日が始まると、ドゥカティのライバルは悲惨な目に遭います。 2023 年のスーパーバイクの最初の金曜日は、FP2 のトップ 10 のうちでも、Toprak Razgatlioglu と Jonathan Rea の 4 人の Reds がリードし、計画を複雑にする必要があります。 現世界チャンピオンであるアルバロ・バウティスタの支配はもはやニュースではありませんが、今日の午後、ドゥカティのグランドボールには、スクワイアのマイケル・リナルディと「サテライト」のフィリップ・エトル（ゴー・エレバン）、そして待望のダニーロ・ペトルッチ（バルニ）も参加しました。 このスペイン人選手はコンマ 9 秒差にとどまっていますが、スーパーバイクの洗礼を受けた表彰台は、もはやウンブリアのライダーにとって蜃気楼のようには思えません。
手の届かないバー
昨年のドゥカティ V4 R はなかなか勝てませんでしたが、先進のエンジンとエアロダイナミクスを備えた新しいバージョンは、その基準をさらに引き上げました。 ヤマハとカワサキは、数か月前にプレーすれば負けたが、反撃に出たようだ。 イタリアのマルクの技術的アドバンテージはかなり大きいと思われ、このまま続けば、オーストラリアの週末はテクニカルレギュレーションをめぐる通常の論争を再燃させるだろう.
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天気予報では、土曜日は気温が下がり、強風と曇り空というやや複雑な天気になると発表されています。 現地時間の 16 時、イタリアでは午前 06 時に開始されるレース 1 がすでに終了しているはずの午後遅くに、雨が降る可能性があります。 しかし、フィリップ島では状況が急速に変化するため、驚きを排除することはできません。 ウェットは視点を完全に変えるでしょう。 昨年 11 月、このような状況下で、アルバロ バウティスタはレイン タイヤとタイヤ交換を行ったレース 1 で 5 位に終わっただけで、ジョナサンが圧勝しました。 ドゥカティの敵は南の空をスキャンし、希望を持っています…
写真： アルバ・レーシング
