Olena Champlain/paddock-gp
Tämän kauden 2023 alussa ei järjestetä havaintoajoja. Joidenkin ratsastajien on todellakin oltava alusta alkaen vakuuttavia mahdollisuuksistaan säilyttää satula. Mikä tarkoittaa, että viimeistään ennen kesäkuuta heidän kohtalonsa on jo päätetty… Tämä mestaruus merkitsee itse asiassa suurimman osan näistä mestareista sopimuksen päättymistä. Tässä pelissä ei ole pulaa riskeistä tai niistä, jotka ovat panostaneet pyörään, johon he eivät ole vielä tutustuneet hyvin. Tässä päivitys nykytilanteesta, ennen kuin Portimao saa pallon pyörimään.
Meidän on muistettava, että tällä MotoGP-kaudella seitsemän lähtöruudukon 22 päähenkilöstä lähtee eri pyörällä kuin sillä, jolla he ajoivat viime mestaruuden loppuun asti. Alex Marquez on lähtenyt LCR Hondasta Gresini Ducatiin, Raul Fernandez siirtyy Tech3 KTM:stä RNF Apriliaan, Joan Mir on jättänyt lakkautetun Suzukin Repsol Hondaan, samalla tiellä kuin Alex Rins, joka kuitenkin on LCR:ssä. Pol Espargaro sulki Honda-luvun GASGASille, Tech3:n punaiselle KTM:lle. Jack Miller puolestaan jätti punaisen Ducatinsa oranssiin KTM:ään. Lopulta Miguel Oliveira lähti KTM:stä Apriliaan RNF-satelliittitiimistä.
MotoGP 2023, yhdeksän kuljettajaa jo “rajalla”
Mutta kuka todella voi työskennellä rauhassa vuoden 2024 loppuun saakka tehdyllä sopimuksella vahvistettuna, kun muut ovat jo vauhdissa? Teoriassa rauhallisia ratsastajia ovat Fabio Quartararo, Pecco Bagnaia, Enea Bastianini, Aleix Espargaro, Maverick Vinales, Marc Marquez, Joan Mir, Jack Miller, Brad Binder, Miguel Oliveira, Raul Fernandez, Pol Espargaro ja Alex Rins.
Franco Morbidellin, Alex Marquezin, Fabio Di Giannantonion, Johann Zarcon, Jorge Martinin, Luca Marinin, Marco Bezzecchin, Augusto Fernandezin ja Takaaki Nakagamin lähtölaskenta on jo alkanut. Jopa 13 ratsastajaa toisella puolella ja yhdeksän toisella, lähtöruudukossa, jossa on yhteensä 22 nimeä. Tilit lasketaan yhteen.
Kuvan luotto: motogp.com
Alkuperäinen artikkeli aiheesta paddock-gp
