di Olena Champlain/paddock-gp
Δεν θα υπάρχουν βόλτες παρατήρησης για την έναρξη αυτής της σεζόν του 2023. Πράγματι, ορισμένοι αναβάτες θα πρέπει να είναι πειστικοί από την αρχή σχετικά με τις πιθανότητές τους να διατηρήσουν τη σέλα τους. Πράγμα που σημαίνει ότι πριν από τον Ιούνιο, το αργότερο, η μοίρα τους θα έχει ήδη κριθεί… Αυτό το πρωτάθλημα θα σηματοδοτήσει στην πραγματικότητα το τέλος του συμβολαίου για τους περισσότερους από αυτούς τους πρωταθλητές. Δεν λείπουν οι κίνδυνοι σε αυτό το παιχνίδι ή όσοι έχουν στοιχηματίσει σε ένα ποδήλατο που δεν έχουν ακόμη γνωρίσει καλά. Ακολουθεί ενημέρωση για την τρέχουσα κατάσταση, προτού η Portimao πάρει τη μπάλα.
Πρέπει να θυμόμαστε ότι, σε αυτή τη σεζόν στο MotoGP, επτά από τους 22 πρωταγωνιστές στο αρχικό grid θα ξεκινήσουν με διαφορετική μοτοσυκλέτα από αυτή που οδήγησαν μέχρι το τέλος του περασμένου πρωταθλήματος. Ο Alex Marquez άφησε την LCR Honda για την Gresini Ducati, ο Raul Fernandez αλλάζει από το Tech3 KTM στο RNF Aprilia, ο Joan Mir άφησε την εξαφανισμένη Suzuki για τη Repsol Honda, τον ίδιο δρόμο με τον Alex Rins που είναι ωστόσο στο LCR. Ο Pol Espargaro έκλεισε το κεφάλαιο της Honda για το GASGAS, το κόκκινο KTM της Tech3. Ο Jack Miller, από την άλλη, άφησε την κόκκινη Ducati του για ένα πορτοκαλί KTM. Τελικά, ο Miguel Oliveira άφησε την KTM για ένα Aprilia από τη δορυφορική ομάδα RNF.
MotoGP 2023, εννέα αναβάτες ήδη «στο όριο»
Ποιος όμως θα μπορέσει πραγματικά να εργαστεί με την ησυχία του, ενισχυμένος με συμβόλαιο μέχρι το τέλος του 2024, ενώ άλλοι είναι ήδη στο τρέξιμο; Θεωρητικά, οι γαλήνιοι αναβάτες είναι οι Fabio Quartararo, Pecco Bagnaia, Enea Bastianini, Aleix Espargaro, Maverick Vinales, Marc Marquez, Joan Mir, Jack Miller, Brad Binder, Miguel Oliveira, Raul Fernandez, Pol Espargaro και Alex Rins.
Η αντίστροφη μέτρηση έχει ήδη ξεκινήσει για τους Franco Morbidelli, Alex Marquez, Fabio Di Giannantonio, Johann Zarco, Jorge Martin, Luca Marini, Marco Bezzecchi, Augusto Fernandez και Takaaki Nakagami. Μέχρι και 13 αναβάτες από τη μία πλευρά έναντι εννέα από την άλλη, σε ένα αρχικό grid με 22 ονόματα συνολικά. Οι λογαριασμοί αθροίζονται.
Φωτογραφία: motogp.com
Το αρχικό άρθρο στο paddock-gp
