di Olena Champlain/paddock-gp
Sẽ không có chuyến quan sát nào vào đầu mùa giải 2023. Thật vậy, một số tay đua sẽ phải thuyết phục ngay từ đầu về cơ hội giữ yên của họ. Điều đó có nghĩa là chậm nhất trước tháng 6, số phận của họ đã được định đoạt… Chức vô địch này trên thực tế sẽ đánh dấu sự kết thúc hợp đồng của hầu hết các nhà vô địch này. Trò chơi này không thiếu những rủi ro, hay những người đã đặt cược vào một chiếc xe đạp mà họ chưa tìm hiểu kỹ. Đây là thông tin cập nhật về tình hình hiện tại, trước khi Portimao bắt đầu trận đấu.
Chúng ta phải nhớ rằng, trong mùa giải MotoGP này, bảy trong số 22 nhân vật chính trên lưới xuất phát sẽ bắt đầu bằng một chiếc xe đạp khác với chiếc xe mà họ đã lái cho đến khi kết thúc chức vô địch trước. Alex Marquez đã rời LCR Honda để đến với Gresini Ducati, Raul Fernandez chuyển từ Tech3 KTM sang RNF Aprilia, Joan Mir đã rời Suzuki không còn tồn tại để đến với Repsol Honda, con đường giống như Alex Rins, người đang ở LCR. Pol Espargaro đã đóng chương Honda cho GASGAS, chiếc KTM màu đỏ của Tech3. Trong khi đó, Jack Miller đã bỏ chiếc Ducati màu đỏ của mình để lấy một chiếc KTM màu cam. Cuối cùng, Miguel Oliveira rời KTM để đến với một chiếc Aprilia từ đội vệ tinh RNF.
MotoGP 2023, chín tay đua đã “đến giới hạn”
Nhưng ai sẽ thực sự có thể làm việc trong hòa bình, được củng cố bởi một hợp đồng cho đến cuối năm 2024, trong khi những người khác đã sẵn sàng? Về lý thuyết, những tay đua thanh thản là Fabio Quartararo, Pecco Bagnaia, Enea Bastianini, Aleix Espargaro, Maverick Vinales, Marc Marquez, Joan Mir, Jack Miller, Brad Binder, Miguel Oliveira, Raul Fernandez, Pol Espargaro và Alex Rins.
Việc đếm ngược đã bắt đầu cho Franco Morbidelli, Alex Marquez, Fabio Di Giannantonio, Johann Zarco, Jorge Martin, Luca Marini, Marco Bezzecchi, Augusto Fernandez và Takaaki Nakagami. Có tới 13 tay đua của một bên đấu với 9 tay đua của bên kia, trong một lưới xuất phát có tổng cộng 22 tên. Các tài khoản cộng lại.
Nguồn ảnh: motogp.com
Bài gốc trên paddock-gp
