Sofia Torri ist 31 Jahre alt und besucht seit 30 Jahren das MotoGP-Fahrerlager. Es scheint seltsam, aber es ist wirklich so. Die Tochter von Giovanni Torri, dem historischen Manager des schottischen Teams, ging als Kind mit ihrer Familie auf die Rennstrecke. Sie begeisterte sich für Motoren, ohne ihr Studium jemals aus den Augen zu verlieren. Sie hat ihren Abschluss gemacht und arbeitet seit zehn Jahren im Motorradsport. Derzeit ist Sofia Torri die Projektmanagerin und verantwortlich für die Streckenveranstaltungen von Alpinestar. Es ist daher mit dem venezianischen Unternehmen an den MotoGP-Rennen und vielen anderen wichtigen Veranstaltungen mit Ausnahme der Formel 1 beteiligt.
„Das Fahrerlager ist mein Zuhause – sagt Sofia Torri zu Corsedimoto – Ich kenne dort alle, viele haben mich aufwachsen sehen. Mein Vater war zunächst Sponsor von Bruno Casanova, dann des schottischen Teams, dessen Partner er auch war. SIch war 1993 zum ersten Mal auf der Rennstrecke, als ich anderthalb Jahre alt war. Ein paar Jahre lang bin ich mit Mama, Papa und meinem Bruder zu allen Rennen gefahren. Es war eine Möglichkeit, etwas Zeit miteinander zu verbringen, weil mein Vater sonst immer sehr beschäftigt mit seiner Firma war.“
Mit Team Scot haben Sie einzigartige Emotionen erlebt.
„Es gab einige wundervolle Jahre, dann war 2009 unglaublich. Es war das letzte Jahr der 250 und Honda hatte bereits beschlossen, sich zurückzuziehen. Das Team war wirklich toll, eine große Familie. Wir haben im letzten Rennen mit Aoyama die Weltmeisterschaft gewonnen und es war eine riesige Freude. Ich war 17 und werde diese Momente nie vergessen.”
Hast du dich dann entschieden, im Motorradsport zu arbeiten?
„Ja, und ich habe ein gutes Durcheinander angerichtet. Ich habe angefangen in der Hospitality von Team Lorenzini zu arbeiten. Ich möchte Vanni danken, der auf professioneller Ebene wirklich wie ein Vater war: Er hat mir auf meinem Weg sehr geholfen, er war ein echter Bezugspunkt. Dann wurde ich von Sandro Carusi angerufen und ich war Teamkoordinator seines Teams. 2015, bei meinem Debüt in dieser Rolle, haben wir mit Roberto Tamburini gleich das erste Rennen in Aragon gewonnen und es war ein Traum. Dann hätten wir beinahe den STK 1000 World Cup gewonnen, es war ein wunderbares Jahr. Nach zwei Jahren bei Carusi arbeitete ich einige Monate bei Sic58 und traf dort Tony Arbolino, also begann ich mit GreyhoundRacing zusammenzuarbeiten, dem Unternehmen, das es verwaltete. Ich arbeite seit 2019 für Alpinestar.“
Haben Sie die Romagna verlassen, um nach Venetien zu ziehen?
„Ich gehe zu Veranstaltungen, arbeite aber auch in der Firma, also musste ich umziehen. Alpinestar ist ein außergewöhnliches Fitnessstudio, äußerst lehrreich, eine Lebenserfahrung. Aber ich komme aus der Romagna und vermisse mein Land. In Zukunft möchte ich meiner Heimat etwas näher kommen, andererseits bin ich im Motor Valley geboren und aufgewachsen. Ich würde gerne weiter im Motorradsport arbeiten, aber ohne in einer anderen Region leben zu müssen. Ich stehe meiner Familie sehr nahe und meine Eltern kommen zu den Rennen, wenn sie können. Auf jeden Fall konnte ich mich nicht von den Motorrädern fernhalten, und vom Fahrerlager bin ich super leidenschaftlich und Leidenschaft ist der Treibstoff für alles.“
