プロのドライバー、テスター、父親、起業家、子供向けの多くのイニシアチブの作成者: メカニックの学校からジュニア チームまで、若いドライバーとメカニックの成長を支援します。 ミケーレ・ピロはスーパーヒーローですか？ 彼は非常に多くのことを行い、すべてがトップであるため、今では多くの人が疑問に思っています。 彼の忙しいスケジュールにもかかわらず、彼はいつでも対応可能です。 Michele Pirro はまさにアイデアとプロジェクトの火山です。 最近、彼はヴァレルンガで 2 日間のテストを組織しました。 今回はイタリアのスーパースポーツ選手権に参戦する「Garage 51 by Barni」を実際に発表。
ミケーレ・ピロ ヴァレルンガでの様子はいかがでしたか?
「CIV で使用しているバイク、つまりダンロップでフィーリングを取り戻すのに 2 日間ありました。 イタリア選手権のライダー数名を含む多くの友人がいたので良かったです。 順調に戻ってきてうれしいです。 今、私は3月6日にミサノで新しいテストの日を企画しており、これもライダー向けのセッションとアマチュア向けのセッションです」.
アンドレア・イアンノーネもヴァレルンガにいた。
「はい、残念ながら 彼はクラッシュし、小さな問題が発生し、二度と乗らなかったため、5周しか走りませんでした。 彼はあまり走らず、もっと周回したかったので残念だったが、その通りになった」
これは、Barni による Garage51 Racing Team の最初の公式出走でした。 あなたのこの新しいプロジェクトはどのように生まれましたか?
「ドゥカティ v2 スーパースポーツのサドルと学校のメカニックで若者を成長させるために生まれました。 自分の経験を若い人たちに活かすことが一番いいですし、就職のチャンスも生まれます。 目標は、メソッドを教えることで、若者の成長に貢献することです。 パイロットとして 今年はニコラス・フルシオーネとディエゴ・パラディーノがCIVスーパースポーツでレースをします。」
イタリア選手権といえば、CIVスーパーバイクが全盛期のようだ
「CIV 2023は、いつものように、緊密に争われます。 ナショナルから来たライダーも数人いますが、レベルを上げることができるように、約20人のスターターを獲得したいと考えています。年齢が上がっても非常に満足しています. とりわけ、今年はCIVでナンバー1でレースをすることができます。」
ドゥカティは事実上すべての選手権でお気に入りとしてスタートします。
「ドゥカティでは、2022 年に優勝したことで優勝候補としてスタートしましたが、これは良いことです。 スーパーバイク、MotoGP、そして CIV でも、ナンバー 1 を守ろうとします。 MotoGPについてねい セパンテストは順調に進みました。 シェイクダウンでは私が最速でした。今でもうまくいきます。 次の日、我々はテストを圧倒し、我々のバイクはバランスが取れており、非常にポジティブです。 シーズンが非常に厳しいものになるとしても、私たちはこのように続けなければなりません。 マルケスは成長し、ヤマハはわずかに改善しています。対戦相手はそこにいて、彼らはタフですが、私たちはうまくやるべきことがすべてあります。 ポルティマオで実施する IRTA テストの後、私もそこに参加します。最初のレースを行い、最初の数レースでタイムを残したとしても、値をよりよく理解することができます。 ただし、すぐにトップに立つには、力強く、負荷をかけてスタートする必要があります」。
スーパーバイク世界選手権が始まろうとしており、ダニーロ・ペトルッチは実際にあなたのチームメイトです。 あなたはそれをどのように見ますか？
「ペトルッチはスーパーバイク世界選手権に参戦し、彼にとってすべてが新しいものであり、これまで使用してきたタイヤとは異なるピレリに適応する必要があります。 週末が楽しみです。 私の意見では、彼はトップ 5 入りを目指す可能性があると思いますが、トプラク、レア、バウティスタ、リナルディが好調で、多くの速いライダーがいる厳しいチャンピオンシップであることは明らかです。 しかし、彼とチームはうまくやるために必要なものを持っている」.
