En øredøvende stilhed. Den 6. februar udløb udbuddet om at vinde Syracuse-væddeløbsbanen, og resultatet burde have været kendt allerede den 7., men absolut tavshed: ingen nyheder, ingen pressemeddelelser eller endda opslag på sociale medier. Det mest totale ingenting. Hvis alt er stille, har der åbenbart ikke været nogen tilbud. Vi ringede til Libero Municipal Consortium of Syracuse, og bekræftelsen ankom. Heller ikke denne gang er der som før mødt nogen frem for at købe det historiske sicilianske kredsløb.
Og at tænke på, at det ville have været muligt at få det med omkring 3 millioner euro, et markant lavere tal sammenlignet med fem en halv million i 2020. Nu vides det ikke, om Syracuse-væddeløbsbanen bliver auktioneret igen til et lavere beløb. pris eller hvad der mere vil ske. Hvis en iværksætter er interesseret, kan han kontakte Libero Municipal Consortium of Syracuse, som meget gerne vil give denne plante en fremtid.
Banen er 5295 meter lang og er virkelig meget smuk, fuld af tekniske kurver, men den har været forladt i flere år. Der ville være behov for større renoveringer, men vi ville stadig tage udgangspunkt i et godt grundlag. Sandsynligvis først pandemien, derefter krigen og derefter den globale økonomiske krise holdt potentielle investorer tilbage. Alligevel er det et øjeblik med stærk vækst for italiensk og international motorsport. Andre planter er i fuld vækst med et rigt program af sportsaktiviteter og aktiviteter knyttet til forskning, træning og test af både racer- og landevejsbiler og motorcykler.
Hvilket eventyr Marco Simoncelli! “58” illustreret historie også til salg på Amazon Books
