ムーニー VR46 レーシング チームは、セパン MotoGP テストの素晴らしい啓示です。 マルコ・ベッツェッキは金曜日にベストタイムをマークし、ルカ・マリーニは3日目の最速タイムを記録しました。 バレンティーノ・ロッシの兄弟は、バレンシアでの秋のテストでもベストラップを獲得したドゥカティ・デスモセディチGP22での素晴らしいフィーリングを繰り返し、スプリントレースの「新しいエントリー」を利用しようとして、すぐに力強くスタートしようとします. .
ルカ マリーニがスプリント レースをシミュレート
2 月 12 日の日曜日、タブッリア出身のライダーは、現チャンピオンのペッコ バニャイアを 80/1000 も上回る 1’57″889 と 80/000 の優れたタイムを記録しました。 ルカ・マリーニは、彼がドゥカティ・デスモセディチのマスターであることを認め、2023年の世界選手権を開始するのが待ちきれません。」エンジンブレーキ、トラクション、フロントエンドのフィーリングで良い進歩を遂げました…完璧なテストです！ また、スプリント レースの走行でも 59 未満で良いペースを維持し、オーバーテイクのシミュレーションも試みました。 オールアタックのレースになるので、この種の距離をどのように扱うかをよりよく理解する必要がありました」。
MotoGP表彰台への突撃
2022年のMotoGPプレシーズンと比較して、彼にはテストする新しいコンポーネントがなく、バグナイアを世界タイトルに導いた確立されたベースからスタートすることができます。 昨シーズンのエネア・バスティアニーニの結果に少し似ていますが、前夜の予防措置を講じて. 「スプリントレースの時が来ると、それは確かに異なります. 他のライダーがいて、自分のラインに乗ることができないので、それほど簡単ではありません。さらにバトルが発生します。 しかし、バイクは改善され、私は非常にうまく乗り、素晴らしい速いラップを記録しました」。 プレミアクラス初表彰台、もしかしたら初優勝を狙うには、昨年のミスを大切にしないといけません。 「私たちはすべてのレースで良い位置と表彰台を争う準備ができていると思いますが、今年も他のメーカーは確かに強く、他のドゥカティは上位に位置するでしょう。」。
非公式のドゥカティ
ドゥカティの公式ライダーとの比較は、彼を怖がらせることはありません。 チャンピオンシップの最初の部分では、非公式のバイクが彼に有利に働く可能性があります。 「ペッコと話すと、彼は彼らがさらに一歩前進し、タイトルを獲得した昨年のような完璧なバイクに近づいていると語った. しかし、私のバイクは素晴らしい可能性を秘めていると思います」。 ルカ マリーニはタヴッリアに戻ってトレーニングを続け、2023 年版の VR46 チームのプレゼンテーションに参加し、3 週間後に最後の IRTA テストのためにポルティマンに飛びます。 1 つ確かなことは、MotoGP の表彰台への攻撃がすでに始まっているということです。
写真オン ウォルター・マガッティ