“的作用教练” 跟随 MotoGP 车手变得越来越重要。 从这个意义上说，许多车队都为自己做好了准备，在其他情况下，那些直接参与其中的人，即车手们自己，在赛季中确定了跟随他们的正确形象，一场接一场的比赛。 这 ”教练” 他必须处理所有事情：助理、顾问，同时分析赛道上的表现。 首先要了解摩托车和摩托车。 如果你是一名飞行员，虽然不完全是“顶级骑手”，还在做生意，这个任务最适合你。 正是出于这些原因，Brad Binder 在 2023 赛季任命了 Bjorn Estment 为“私人助理“e”教练“。 他的同胞，也是同事，考虑到约翰内斯堡本地人（和意大利血统）是一名多用途摩托车手，不迟于去年从事 BSB。
从英国超级摩托车到摩托车大奖赛
没错：从英国超级摩托车车手到 MotoGP 教练，这一步对 Bjorn Estment 来说是很短的。 移居英国多年后，他在过去五年几乎到处都参加了比赛。 除了 BSB 之外，他还与 Rabid Transit、Maco Racing 甚至 GSM Grillini 等车队一起参加了耐力世界锦标赛，分别参加了两次铃鹿 8 小时耐力赛、数次勒芒 24 小时耐力赛和 Bold d或者，在 2019 年获得了轰动一时的第 4 名。作为一个伟大的爱好者，他甚至在 2020 年参加了 CIV Supersport 的一个阶段。 他想满足在 Mugello 赛车的心血来潮，他用 Team MMR 的 Yamaha R6 做到了。
BSB 三年
今年八月将年满 37 岁的 Bjorn Estment 已移居英国多年，正因如此，他沉迷于英吉利海峡两岸的主要锦标赛。 Supersport、Superstock 1000 up to British Superbike，在2020-2022年的三年时间里，总共参加了53场比赛，并以第11名（2021年多宁顿公园大奖赛第1场）作为最好成绩。 他在系列赛中的最后一次经历要追溯到上个赛季的第一轮比赛，当时他驾驶着 Powerslide / Catfoss Racing 车队的铃木 GSX-R 1000，在银石国家赛的首轮热身赛中仅获得第 22 名。
在 MOTOGP 中跟随 BRAD BINDER
在最终登上领奖台的 2022 年瓦伦西亚大奖赛上进行的“测试”之后，Brad Binder 决定再次确认 Bjorn Estment 作为他整个 2023 年的助手。这些天在雪邦测试中，他全速前进在他在 Red Bull KTM Factory Racing Team 包厢的新现实中。 在对 Mattighofen 的技术人员和工程师进行的大量收购活动中，车库中还可以容纳一名司机。 尽管以一种新的形式……