• Nouvelles
Pure GP Race
  • Nouvelles
Pure GP Race
Home»Nouvelles»MotoGP、ホンダはマルク・マルケスの手に:RC213Vの弱点

MotoGP、ホンダはマルク・マルケスの手に:RC213Vの弱点

Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
MotoGP, Marc Marquez
Share
Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

ホンダは、マレーシアの MotoGP プレシーズンで輝きを放ちません。さらに、マルク・マルケスが測定するのに適していないトラックです。 2 日目の雨は、RC213V のためのさまざまなソリューションを準備し、実験しなければならない Golden Wing チームにとって特に不利です。 HRC は、ケン・カワウチ、ジョアン・ミール、アレックス・リンスの到着後、移行期を迎​​えています。再びルートを見つけるにはまだ時間がかかります。鈴木。

ジョアン・ミル…サーブタイム

最初の 2 日間を合わせても、Joan Mir は 19 位に過ぎません。テストの時間は相対的なものですが、主要な意味があります。 GSX-RRからRC-Vへの適応は難しく、予想以上に時間がかかる可能性があります。 「確かに、このバイクは非常に異なっており、ライディング スタイルを調整する必要があります。 それは学習プロセスです。 ホンダでは、ブレーキング時とコーナー進入時の第 2 段階で、もう少しアタックします。 電子機器も大きく異なります「、2020年のMotoGPチャンピオンについて説明しました。」ホンダでは、マルケスの強みでもある完璧なブレーキングとコーナリングが重要です。 チームと私は、このバイクで速く走るには何が必要かを理解し始めています。」。

ジョアン・ミール

アレックス・リンスはケンを信頼している

セパンでのテストの 2 日目、合計で 16 位にとどまっているにもかかわらず、トップ 10 に到達した Alex Rins は、タイムの分類に報われました。 驚いたことに、彼は 2 日目で Repsol Honda Team の 2 台のファクトリー バイクを上回っていました。 ブランドの同僚と同じように、彼は新しいコンポーネントを試す必要がありましたが、川内のような古くからの知人の存在が仕事を容易にしました。 「ケンが私たちをどのように助けることができるかは、シーズンの途中で初めて明らかになります. 彼のように鈴木との経験が豊富で、私たちのことをよく知っている人がいるのはうれしいことです。 でも、ホンダをスズキにしたくありません。 初日のデータによると、私は高速コーナーで他のホンダライダーよりも遅かったので、リアを少し変更しました… マルケスは私と同じくらいアグレッシブです。 落ち着かない、慣れていない」。

セパンをリンスするアレックス

中上が体力回復(のみ)

ランキング最下位の中上貴選手は、RC-V での経験から、ダブルテストワークに呼ばれました。 雨のために新しいバイクの作業を続けることができなくなった後、いくつかの欲求不満が支配しています。 これまでのところ、日本人ライダーは主にホンダの新しいファクトリーバイクのシートの高さ、ハンドルバーの位置、フットレストの位置の調整に携わってきました。 「正直なところ、これ以上のことはできませんでした」。 一番のニュースは、彼の右手が治ったことです。 2022年のMotoGPシーズンは、マルク・マルケスのアクシデントにより3戦欠場し、冬に手術を受けた。 「それは気にしない、それは重要です」。

マルケスが HRC ラインについて説明

ホンダをトンネルから運び出すことは、完璧な身体の形に戻ったセルベラの現象によって再び世話をされなければなりません. 将来や契約について考えるときではないことは確かです。最優先事項は、そうする可能性を秘めたブランドでトップに戻ることです。 しかし、時間が必要であり、スペインでの 2 日間のテストを挟んで、新しいワールドカップの開始まであと 1 か月 (3 月 24 日から 26 日、ポルティマンで) です。 マルケスは回復のために何が欠けているかを正確に知っています。私はまだフロントでのライディングスタイルに苦労しています。 でも何よりも、コーナーを抜けるときのガスの適切なフィーリングをまだ探しています。 ドゥカティが違いを生むのは、コーナーを抜けて加速するときです…最高速度がそこにあります。 しかし、加速時の牽引力が不足しているため、手遅れです」。

新しいホンダエンジンは十分なパワーを持っていますが、まだ十分に効率的に使用できていません。 ドゥカティに近づき、勝利のために戦う前に、まだ修正と作業が必要です。 エンジンの特性によるものなのか、それともメカニカルグリップ不足なのか。 「言うのが難しい「、8回の世界チャンピオンを追加しました。 「私の感覚ではリアのグリップが増していますが、コーナリングを改善すれば抜けが良くなります。 すべてがつながっています。 しかし、私たちの新しいチーフエンジニアであるケンは、いくつかの新しいアイデアを持っています…彼は、エンジンの哲学が明らかに異なっていたスズキ出身です。 彼らはまた、電子機器に関して別の道を歩みました…あなたはこれらの新しいアイデアにオープンである必要があり、おそらくドライビングスタイルに適応することさえ必要です.」。

写真オン ウォルター・マガッティ

ジョアン・ミール マルク・マルケス
Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email

Articles Similaires

MotoGP,阿森赛段休息后:TV8 直播《时代》

June 24, 2024

MotoGP, po přestávce v Assenu: časy, živě na TV8

June 24, 2024

MotoGP, efter etapepausen i Assen: Tiderne, direkte på TV8

June 24, 2024

MotoGP, na de etappepauze in Assen: de tijden, live op TV8

June 24, 2024

Comments are closed.

Search
Monopoly Go

Liens de Dés gratuits pour Monopoly Go Octobre 2025

September 27, 2025
Monopoly Go

今日免费Monopoly Go! 骰子链接,2025年10月

September 26, 2025
Monopoly Go

Heutige kostenlose Monopoly Go Free Würfel Links Oktober 2025

September 26, 2025
Monopoly Go

Dzisiejsze darmowe linki do kości Monopoly Go! Październik 2025

September 24, 2025
  • Monopoly Go darmowe kości
  • Monopoly Go kostenlose würfel
  • Dés gratuits pour Monopoly Go
© 2025 Pure GP Race.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.