Det är globalt 2023 från Ferrari måste nödvändigtvis leda till en trendförändring. Önskan har varit sådan sedan urminnes tider, vid det här laget. Delvis avslöjades detta scenario förra säsongen, även om det ord som används för att definiera mästerskapet när det gäller resultat förblir detsamma: konkurs. Revolutionen inom GES har börjat. De senaste veckorna har vi arbetat tillsammans för att förbättra organisationsstrukturen (klicka här för att läsa mer). Målet, i denna mening, verkar helt klart: att vinna igen.
Kapacitet och engagemang saknas inte. Inte ens verktygen för att maximera arbetet på banan. I detta avseende är det värt att lägga några ord. Sätet för idrottsledning a Maranello har nyligen genomgått flera upp betyg. Enligt informationen som samlats in av Formula One Technical Analysis-webben, efter åratal att ha ägnat sig åt att fnörda i floden av data som samlats in på banan utan “tur”, kan Prancing Horse-teknikerna äntligen ha banbrytande strukturer till sitt förfogande.
På kanten av en 2022 som lämnade en dålig smak i munnen, med tanke på projektets godhet F1-75Tiden är äntligen mogen. Ursäkter är noll. Den viktiga aspekten att understryka gäller giltigheten av infrastrukturerna i Ferrari. Element av avgörande betydelse för att bättre hantera bilens aero/mekaniska “kapital”. 2023 och optimera paketet.
F1/Ferrari 2023: vapensimulator att få ut det mesta av
Om man jämför med andra stall, låter den röda installationen dig arbeta med full kapacitet, till skillnad från andra verkligheter inom Cirkus som lider a underskott strukturell teknik som inte låter den prestera på topp. För att fortsätta läsa och utforska ämnena i detalj klicka på denna länk och få tillgång till den dedikerade texten.
Författare och illustration: Alessandro Arcari – @bergageiz
