Nedávné změny provedené společností Ferrari pro 2023 zahrnout rotaci v horní části GES. Mattia Binotto opustil historickou stáj Modena po životě stráveném v Maranello. Na svém místě zde Vasseur, manažer Francouzi připraveni změnit operační opatření. „Pracovní transformace“ byla nezbytná k dosažení jasného a vytouženého cíle: znovu vyhrát.
Touha po malý kůň Nekontrolovatelný ohledně příští sezóny nemohl tento kontext v absolutním vyjádření ignorovat. Projekt F1-75, ve výsledku bankrot, však ve srovnání s nedávnou minulostí přinesl obrat. Po technické stránce je tedy zvolená cesta nepochybně správná. Všechno ostatní, zdá se, nefungovalo správně.
Podle informací, které shromáždila redakce Technická analýza formule 1, Ferrari 675 se zrodilo na zákl staré auto “opraveno” v několika oblastech (ukázky čtěte zde). Ale jak bylo zmíněno, v F1 samotný technický aspekt neumožňuje dosáhnout požadovaných výsledků.
Ústřednost programu rozhodně nemůže přehlédnout některé zásadní aspekty. Jedna především administrativa lidských zdrojů působící blízko i daleko od trati. Navíc pro červenou, kuriózní aspekt se týká absence klíčové postavy v týmu nejvyšší kategorie motorsport. Pozici, kterou v ostatních stájích zastává jediný jedinec.
F1/Ferrari: technický směr stále chybí
Když zbývají asi tři týdny předsezónní testil Cavallino Rapante ještě nevyplnil mezeru. Technický ředitel ve skutečnosti zůstává rolí, kterou je třeba definovat. Těžko vymyslet vnitřní řešení, protože pokud by tomu tak bylo, zadání by již bylo nějakou dobu zadáno. Zde je možnost ohledně čekání na osobu mimo tým schopen nastoupit do práce se stává naprosto realistickým. Kliknutím pokračujte ve čtení a dozvíte se více o tématu na tomto odkazu pro přístup k vyhrazenému textu.
Autor a ilustrace: Alessandro Arcari – @berrageiz
