Ice Speedway Gladiatorer. Siger det dig noget? Dårligt, meget dårligt, da vi taler om en af de mest spektakulære og adrenalinpumpende motorcykelspecialiteter på planeten. Uden nogen overdrivelse. Verdensmesterskabet i isspeedway er alt dette. Selve terminologien siger det: en variant “vinter” på den traditionelle Speedway med piloterne (faktisk, ”gladiatorer“) der udfordrer hinanden på ringbaner fra 265 til 425 meter i vanvittige hastigheder: 130 km/t topfart, 100 timers kørsel i sving. Alt sammen uden bremser og med pigdæk! Dette er Ice Speedway, en langvarig disciplin (verdensmesterskabet blev endda etableret i 1966), og som altid, eller næsten altid, har været monopoliseret af russiske gladiatorer. Som, takket være konflikten i Ukraine, dog blev fordrevet, forbudt af FIM fra marts 2022 til denne del.
DAPPRIMA FU LA WADA
Lad os gå i rækkefølge. Allerede i 2020, derfor forud for konflikten (og den pandemiske nødsituation), havde russiske piloter set sig tvunget til at køre kapløb “uden flag“. På grund af det 4-årige forbud besluttet af WADA for den såkaldte “Statsdoping” i perioden mellem 2011 og 2015, “Top gladiatorer” fra Ice Speedway var i stand til at køre, men uden at repræsentere deres land. Blandt andet, med en dispensation givet af WADA selv, blev runden afholdt i Rusland i 2020 i Togliatti, som altid har været en af de historiske “kapital” af hele bevægelsen.
KRIG I UKRAINE, RUSSERE BUDTE FRA ICE SPEEDWAY
Løb “uden flag” allerede i sig selv var det ikke det bedste for de russiske gladiatorer, endsige for at de ikke engang kunne løbe. I en specialitet, hvor de vandt 38 af de 42 udgaver (18 i træk) af de konkurrerede Nationer, og erobrede gentagne verdenstitler fra 2004 til 2020. Rusland er dronningenation af Ice Speedway, men som i dag ikke kan hævde sig selv som sådan. Dette skyldes den velkendte beslutning fra den internationale Federmoto i marts 2022 om at udelukke alle russiske nationale/licenserede ryttere fra mesterskaberne under FIM’s regi. Ingen udelukket: Speedway verdensmesterskab på is inkluderet. Et speciale, der netop bygger på deres deltagelse.
RUSSISKE GLADIATORER I PROBLEMER
Uden at gå ind på sagens realitet (alle kan få en idé om det), har FIMs beslutning haft forskellige konsekvenser for de direkte involverede. Hvorfor ja, nogle af dem er professionelle i ordets bogstavelige forstand, nogle er ikke. Faktisk: absolut ikke. Det “polet” tjent ved at køre i verdensmesterskabet gjorde hele forskellen for dem i forhold til at begrænse sig til kun at deltage i det russiske nationale mesterskab. Hvis “Vedr” af Ice Speedway Daniil Ivanov (4 gange verdensmester, plus Red Bull atlet), 2020 verdensmester Dinar Valeev, “Hole Shot King” Dmitry Khomitsevich og virksomheden fandt en måde at klare sig selv på, andre måtte opgive deres racerkarriere. Allerede modtaget solidariteten fra deres kolleger fra alle de andre nationer repræsenteret i anledning af den sidste 2022-runde afholdt i Holland, bredt klar over, at de russiske gladiatorer Vladimir Putin vil have set ham ja og nej kun på tv.
ICE SPEEDWAY 2023 ER SLÅET I GANG
Uden de bedste fortolkere af specialet sluttede 2022-sæsonen med at kåre den nye verdensmester i svenskeren Martin Haarahiltunen. Bare i Sverige sidste weekend gik 2023-sæsonen i gang, opdelt i kun to begivenheder: i Örnsköldsvik striden om den såkaldte “Kvalifikationsrunde“, med det formål at vælge gladiatorerne optaget til den eneste finale, der er planlagt til den 18.-19. marts næste gang i Inzell, Tyskland.
EN ITALIENER I FINALE
Der er kommet gode nyheder fra denne varme for vores farver. Luca Bauer, en ung bayerer, som efter eget valg gift med sin far Gunther, har kørt i 6 år med en italiensk licens, som stolt repræsenterer Moto Club Olimpia of Terenzano, opnåede passet til finalen i kraft af den erobrede syvendeplads . En historisk milepæl for tricolor motorcykler: aldrig før har en italiener haft succes i denne virksomhed, desuden i en specialitet nu i sin 58. verdenssæson. Faktisk den første i sin, omend korte, helhed uden de russiske gladiatorer på startlinjen.
