ヘレスで開催された 2023 年スーパーバイク世界選手権の最初の集団テストから、多くの興味深い点が浮かび上がりました。 記憶に残るスターターの全体的なレベルが最も高いシーズンの1つになることを約束するもののために、語るべき複数のテーマとストーリー. いつもの容疑者は、最も輝かしいテンポの音の前にいる」デブ‘ (Aegerter と Petrucci を参照) すぐに主人公、高度に装備されたメーカー。 スーパーバイクはエレクトロニクスの時代に突入しており、好むと好まざるとにかかわらず、これはサーキットでのショーを保証するはずです。 なんて素敵なの！ また、アルバロ・バウティスタとアナ・カラスコの間の口論だけを（またはほとんど）話してアンダルシアを去ることも、どれほど醜いことであるかに注意してください。 何も言わず、論理的にメディアの注目を独占した 2 人のオートバイの世界チャンピオン。 非常に回避可能な劇場であり、オートバイや直接関係する人々にとってはあまり啓発的ではありません.
アルバロ・バウティスタ VS. アナ・カラスコ
ディアトライブを見逃した少数の人のために、簡単な要約をしましょう。 テスト初日、バウティスタとカラスコは第 1 コーナーと第 2 コーナーでコースに出た。 アルバロは最新のドゥカティ パニガーレ V4 R スーパーバイク、アナはヤマハ R6 ストックでトレーニング セッションを行っています。 ドゥカティスタは地面に倒れ、Moto3 世界選手権のモーターサイクリストの前にスローモーションでいることに気づきました。 「アマチュアで実行する必要があります。遅すぎます」、バウティスタの観察。 「おとぎ話をでっち上げないで、私が女だからってそう言うの？“、 ソーシャルメディアを介して逆返信する カラスコの。 そのように悪い。 確かに、非常にひどくそうです。
事実
ダニーロ・ペトルッチが「幸せになる「あなた」彼らが好きなように運転する” 後 “2021年にあなたの笑顔を失う」 スーパーバイク世界選手権で可能な限り最高のコマーシャルを作成したのとは対照的に、アナとアルバロはこの非常に回避可能な論争の建築家でした. すべての意図と目的のために、実際に何が起こったのかを知っているのは彼らだけです。 誰も見ていないため、その後の再構成 (一部はバイアスのため) は、見つけた時間を残します。 小さな劇場はい、明らかに分裂的です。 スカーフを脱がずに、一部のファン (およびインサイダーでさえ..) は、個人的な好き嫌いのためだけに、どちらか一方を公然と支持しました。 誰も知らない、誰も見たことのないエピソードについては、正当に、表現された言葉のメリットと、2023年の「Anno Domini 2023」でさまざまなカテゴリのオートバイがまだ熱心に運転されている理由についてのみ議論する必要があります。
問題は以上です
これは実際には最初の問題です。 メリットについては、問題のエピソードに関係なく、アルバロ・バウティスタは正しい. 今日の世界選手権のスーパーバイクは、MotoGP のタイムで移動します。 Ana Carrasco (彼女だけではありません)、600 Stock が約 10 秒先にあります。 すでに MotoGP/スーパーバイクの予選に参加している場合、さまざまなカテゴリーのバイクを使用したプライベート テストは言うまでもなく、完全な軌道でより遅いライダーを見つけることについての定期的な議論があります。 両者の間には数秒のパフォーマンス ギャップがあります。 しかし、責任はアナにあるのではなく、彼女を 2023 スーパーバイクのモンスターと一緒に乗らせた人々にあります. 彼女と彼女だけではありません. デビッド・ムニョスは、私たち全員が認識しているスピードで、チームメイトよりも比較的少し速く同じバイクに乗りました（彼は最高で1インチ、カップルで踊ります）歩調を合わせて」）。 今年スーパースポーツのルーキーである岡谷雄太でさえ、彼らよりも速く走っていませんでした。 スーパースポーツ 300 世界選手権の優勝者で、昨年の鈴鹿 8 時間のスーパーストック クラスで、公式のカワサキ (1000) で優れた成績を収めました。
アルバロ・バウティスタの不幸な退場
アルバロ・バウティスタは、フォームではなく、メリットについて完全に正しい. カラスコに言及して、次のように述べます。アマチュアと一緒に実行する必要がありますプロのモーターサイクリストにとって、これは重大な告発です。 スーパースポーツ 300 ワールド チャンピオン (2018 年)、Moto3 ワールド チャンピオンシップのオーナー ライダーであり、以前のインタールードではトップ 10 (2013 年のバレンシアでは 8 位) にさえなったことに関する違反。 目標は、すべての意図と目的のために、彼がバイクとトップレベルのチームで走った唯一のシーズンで達成されました.
ANA CARRASCO は順番を間違えた
次に、アナ・カラスコは彼女の「パイプ爆弾」 ソーシャルメディアを介して、彼は客観的に誇張しました。 性差別にそれを投げます（「女だから素人って言うの？」）は、彼女のキャリバーのピンクのオートバイ運動の大使にとって不適切な無関心です. スーパーバイクと 125cc の 2 度の世界チャンピオンに言及することはさらに重要です。 すべての人が認識している事実のため、そのような告発に最適な主題とは言えません。 最近、彼はマリア・エレーラを直接助けて訓練したので、実際にはそうではありません 動作モード 性差別を批判したい人から。
このエピソードから学んだ教訓
この小さな劇場は、2 人の世界チャンピオンと、その結果、このスポーツの大使との間の相互尊重の欠如を示しています。 確かに、私たちはもっと悪いことを見たり聞いたりしました。 少しの “ペペ害がない場合もありますが、この状況ではそうではありません。 関与した2つの主題の悪名と普遍的に認められた価値のために、誰がこのソーシャルメディアの論争を確実に回避できたでしょう. さあ、あなたは 2 人の世界チャンピオンです。お互いに話し、自分自身を説明してください。共通点を見つけることができます。 あなたは 2 人のオートバイのプロであり、冒頭の写真をご覧ください。それぞれの世界的な成功を祝うジェスチャーを共有しています…