Teknologien anvendt til F1 det er meget mere komplekst, end man skulle tro. Altid på forkant, den højeste kategori af Motorsport tilbyder innovative løsninger. En slags laboratorium, der påtager sig rollen som forløber for sektorer som aerodynamik, elektronik, mekanik og software. Denne sammenhæng bruges derefter af bilfabrikanter ved at overføre vide hvordan inden for landevejsbiler.
Blandt de forskellige praksisser, som i nyere tid i stigende grad vinder indpas Formel 1 finder vi den såkaldte Additiv fremstilling. Det er en produktionsmetode, der gør det muligt at skabe komponenter ved hjælp af 3D-printere. Med udgangspunkt i computermodeller kan objekter fås meget hurtigere. Desuden har denne fremstilling en positiv indvirkning på de økonomiske, logistiske og strategiske aspekter.
F1/Active manufacturing: ekspanderende teknologi hos Ferrari
Det historiske hold fra Modena greb chancen ved at implementere additiv fremstilling for noget tid siden. Det er faktisk ikke noget mysterium, hvordan teknikerne af skridende hest har brugt additiv fremstilling for nogle dele af Ferrari F1-75 ligesom motoren. Scenarie, der, på trods af nogle vanskeligheder i processen, fortsat vil blive brugt i fremtiden.
For at finde ud af flere detaljer om brugen af denne teknologi af hold Af Maranellokan du konsultere internettet Formel 1 teknisk analyse der har dedikeret et papir om emnet tilgængelig på dette link.
Forfatter, gengivelse: Alessandro Arcari –@bergageiz
Motorcykel racing
