Começa a contagem decrescente para o regresso da classe MotoGP à pista. O cenário será a Malásia e o circuito de Sepang que abrirá as portas de 5 a 7 de fevereiro para o teste ‘Shakedown’. Os cinco fabricantes trarão as inovações de 2023 para a pista pela primeira vez, após o teste anterior em Valência em 8 de novembro. Mas tudo isso acontecerá longe dos olhos curiosos dos jornalistas.
MotoGP com hole cards
Apenas os pilotos de teste de cada marca e o único estreante, Augusto Fernandez, que vai vestir as cores da equipa GASGAS Tech3, vão participar na prova ‘Shakedown’ da classe de MotoGP. Nos primeiros três dias de testes, ele terá a companhia de Dani Pedrosa, Cal Crutchlow, Michele Pirro, Stefan Bradl e Lorenzo Savadori. Após este primeiro contacto com os protótipos de 2023, Sepang será novamente palco de uma nova prova IRTA nos dias 10, 11 e 12 de fevereiro. Nesta ocasião, estarão presentes todos os pilotos oficiais do MotoGP. Por fim, haverá mais um teste em Portimão (11 e 12 de março), preparatório para o primeiro Grande Prêmio de Portugal agendado para 24 a 26 de março.
Até agora, a organização do campeonato sempre permitiu o acesso da imprensa a estes eventos de pré-temporada, incluindo o Sepang Shakedown MotoGP Official Test. Uma grande oportunidade para obter fãs de todo o mundo interessados nas inovações técnicas das motos, com a Ducati no destaque nos últimos anos, após a introdução do spoiler traseiro e do dispositivo de rebaixamento dianteiro, posteriormente proibidos pelo regulamento. A partir de 2023, a mídia só poderá acessar o paddock para o teste oficial, enquanto de 5 a 7 de fevereiro teremos que nos contentar apenas com as poucas imagens que as equipes divulgarão nas redes sociais. A organização anunciou que a proibição foi decidida a pedido das próprias equipas, que não querem ter a imprensa nas boxes enquanto finalizam os preparativos para os seus protótipos.
Paddock fechado à imprensa
Simon Patterson, figura histórica da mídia no paddock da MotoGP, anunciou em sua conta no Twitter que “jornalistas não serão admitidos ao Shakedown preliminar antes dos testes principais de Sepang. Até ontem não tínhamos informação sobre a alteração do regulamento, muito tempo depois de termos reservado os nossos voos“. Muitos colegas que haviam reservado passagens e hospedagem por meses para acompanhar a prova de MotoGP reservada aos testadores. Por ser uma prova com poucos pilotos na pista, fica mais fácil observar alguns detalhes, novidades e fazer comparações sobre a evolução que as motos tiveram nos últimos dois meses. Mas os fabricantes inicialmente preferiram manter as inovações escondidas, pois eram projetos de engenharia que exigiam investimentos de dinheiro e dinheiro e podiam ser copiados pela concorrência.
Foto: MotoGP.com
