Le compte à rebours pour le retour de la classe MotoGP sur la piste commence. Le scénario sera la Malaisie et le circuit de Sepang qui ouvrira ses portes du 5 au 7 février pour le test ‘Shakedown’. Les cinq constructeurs présenteront pour la première fois en piste les nouveautés 2023, après le précédent test à Valence le 8 novembre. Mais tout cela se passera à l’abri des regards indiscrets des journalistes.
MotoGP avec cartes fermées
Seuls les pilotes d’essai de chaque marque et le seul rookie, Augusto Fernandez, qui portera les couleurs de l’équipe GASGAS Tech3, participeront à l’épreuve « Shakedown » de la catégorie MotoGP. Au cours des trois premiers jours d’essais, il sera rejoint par Dani Pedrosa, Cal Crutchlow, Michele Pirro, Stefan Bradl et Lorenzo Savadori. Après ce premier contact avec les prototypes 2023, Sepang sera à nouveau le théâtre d’un nouveau test IRTA les 10, 11 et 12 février. A cette occasion, tous les pilotes officiels MotoGP passeront à l’action. Enfin, il y aura un autre test à Portimao (11 et 12 mars), préparatoire au premier Grand Prix du Portugal prévu du 24 au 26 mars.
Jusqu’à présent, l’organisation du championnat avait toujours permis à la presse d’accéder à ces événements de pré-saison, dont le test officiel Sepang Shakedown MotoGP.Une belle occasion d’intéresser les fans du monde entier aux innovations techniques des motos, avec Ducati en tête. coup de projecteur ces dernières années, après l’introduction du becquet arrière et du dispositif d’abaissement avant, plus tard interdits par la réglementation. A partir de 2023, les médias ne pourront accéder au paddock que pour le test officiel, tandis que du 5 au 7 février il faudra se contenter des quelques images que les équipes fuiteront sur les réseaux sociaux. L’organisation a annoncé que l’interdiction a été décidée à la demande des équipes elles-mêmes, qui ne veulent pas avoir la presse dans les stands pendant qu’elles finalisent les préparatifs de leurs prototypes.
Paddock fermé à la presse
Simon Patterson, figure médiatique historique au sein du paddock MotoGP, a annoncé sur son compte Twitter que «les journalistes ne seront pas admis au Shakedown préliminaire avant les principaux tests de Sepang. Jusqu’à hier, nous n’avions aucune information sur le changement de réglementation, bien après avoir réservé nos vols“. De nombreux collègues qui avaient réservé billets et hébergements depuis des mois pour suivre l’épreuve MotoGP réservée aux testeurs. Étant un test avec peu de pilotes sur la piste, il est plus facile d’observer certains détails, de nouvelles fonctionnalités et de faire des comparaisons sur l’évolution que les vélos ont subie au cours des deux derniers mois. Mais les fabricants ont d’abord préféré garder les innovations cachées, car il s’agissait de projets d’ingénierie qui nécessitaient des investissements d’argent et d’argent et pouvaient être copiés par la concurrence.
Photo : MotoGP.com
