出生于 1989 年的亚历克斯·埃斯帕加罗 (Aleix Espargarò) 将成为 MotoGP 赛道上年龄最大的车手。 他与 Aprilia 签订了一份为期两年的合同，直至 2024 年，届时世界冠军梦想就可以实现了。 在世界锦标赛的第一阶段，他取得了一场胜利并四次登上领奖台，在暑假之后他只登上了一次领奖台，尽管他一直保持到阿拉贡的 MotorLand 比赛。 从 Motegi 到 Valencia，车库内发生了一个彻底的震惊时刻，留下了很多苦涩，让对领导层的攻击消失了，在最后一轮也失去了第三名。
冠军决赛上坡
从 2019 年的 MotoGP 首秀到 2021 年，Espargarò 兄弟中的老大只登上过两次领奖台。 第一次是 2014 年在阿拉贡的 Forward 车队的雅马哈，另一个是 2021 年在 Silvertsone，Aprilia RS-GP 首次进入前三，经过多年的失望和愤怒，他一再想挂起把头盔钉在钉子上。 2022 赛季是转折点，在 Termas de Rio Hondo 中，Aleix 和 Aprilia 在顶级赛事中取得了有史以来的第一场胜利，呼吸了积分榜首位的空气。 年初的大转折之后是锦标赛第二部分的失望。 他只登上过一次领奖台，每场比赛的平均积分减半，从 13.73 分减少到 6.78 分。 尽管这个赛季令人兴奋，而且出乎所有人的意料，但挫败感依然存在。 “你玩得越多，你开得越快。 我在赛季后半段失去了这种骑行的乐趣。 我没有玩得开心，我没能做世界杯开始时能做的事情“。
艾普瑞利亚并不是最喜欢的
他还有两年的时间再次尝试争夺 MotoGP 冠军。 但他能否重复或改进去年的成绩？ “重复这样一个赛季真的很难”，他在瓦伦西亚比赛几周后接受了 Motorsport-Magazin 的采访。 Aleix Espargarò 在加泰罗尼亚也遇到了同样困难的时刻，当时他站在领奖台上，在还剩一圈的时候熄火，并认为比赛结束了。 他从未原谅自己的疏忽：“这个赛季车队犯了一个大错误，我作为车手也犯了一个大错误……八个月很难做到完美。 但我希望我们能从今年吸取教训，在 2023 年有所改进“。 尽管付出了经济上的努力、卫星队的到来以及技术上的进步，但艾普瑞利亚并没有被认为是世界锦标赛的热门人选。 “没有人相信我们可以在 2023 年再次做到这一点，但我相信“。 在 33 岁时，他将努力消除任何偏见，即使时间很短。 “这么久才到这里，真的很不正常。 从这个角度看，我是个奇葩“。
Aleix 和上届 MotoGP 两年期
对于来自 Granollers 的车手来说，在致力于其他项目之前，这可能是顶级赛事的最后两年。 “目前我不认为自己会在 2024 年以后参加 MotoGP。Valentino Rossi 所做的很棒，但我认为我没有力量去做……根据目前的日历和短跑比赛的引入，这将很困难超过35岁“。 特别是在赛季的后半段，车手们将不得不花很多时间远离家乡。 Aleix 于 2014 年搬走了 Laura，并且有双胞胎 Max 和 Mia，他希望给他们更多的时间。 此外，随着岁月的流逝，今天的原型需要越来越困难的运动训练。 “过去田径与我们的运动关系不大，但现在我们的身体水平很高，我们都非常注意吃什么、如何训练以及如何恢复“。
图片来源：MotoGP.com