ワールドカップに出場するのは難しいことを覚えておくことは常に正しいことです.常に調整期間が必要です. ジョエル・ケルソは、明らかに時間が必要なライダーの幅広い輪に分類されます。 表彰台のライダーになる前に、彼はCEV Moto3でもそれを行ったことを思い出します。 もちろん、これまでの世界の旅はいくつかの身体的な問題によって複雑になってきましたが、2023年にケルソーは別のチームで再出発します. 1年間の見習いがアーカイブに入り、そこで「ゲームのルール」を学んだとしましょう。 どこで入手できるかは誰にもわかりません…
チャンピオンの足跡をたどるケルソー
オーストラリアには、世界選手権で歴史を作ったライダーがたくさんいます。 ミック・ドゥーハン、トロイ・コーサー、ウェイン・ガードナー、またはトロイ・ベイリスは、過去の多くの伝説のいくつかを挙げています. それから最近のケイシー・ストーナー、そして現在のジャック・ミラーとレミー・ガードナーがいます。 ダートトラックから「盗まれた」才能のあるジョエル・ケルソ（子供の頃に全国レベルで多くの勝利を収めた専門分野）は、若くて興味深いスピードの約束ですが、明らかに時間がかかります。 彼のフルタイムの世界デビューは2022年に行われましたが、2021年にマキシミリアン・クロフラーのために彼の将来のチームであるCIPで4つのGPをプレーしました。 その年、彼は CEV での経験を合計 3 回の初勝利で締めくくり、さらにポール ポジションと総合ランキング 5 位を獲得しました。
初年度Moto3
2022年シーズンはCIPチームのKTMでMoto3世界選手権初の完走。 しかし、前述のように、いくつかの不幸なエピソードは、彼の肉体的な助けにはなりませんでした。 たとえば、ヘレスのウォームアップでの恐ろしい事故を思い出してみましょう。これは、罪のないオルトラの制御不能なバイクによって引き起こされ、ほぼ 1 年間彼と一緒に運ばれた結果をもたらしました。 アッセンでの最終ラップで右足と足首を負傷して「フライト」を追加すると、さらに悪いことになります。 今回は、エイドリアン・フェルナンデスによる疑わしい操作によって引き起こされた悪い転倒で、後に制裁を受けました。 完璧な年には程遠いですが、興味深い結果が得られました。 特にトップ10は3つ、そのうちのベストはホームGPで8位制覇。
注目のケルソー
2023 年は、Moto3 での 2 年目の通年になりますが、色は異なります。 彼はシャビ・アルティガスと共に、PrüstelGP チームの CFMoto (KTM) に乗ります。 この長い冬休みの間に、彼は右腕の身体的な病気、よく知られたコンパートメント症候群を解決する機会を得ました. この 19 歳のオーストラリア人は、マイナー クラスのトップ 10 に常連客として入る可能性があり、すでに 3 回出場しています。 ワールド カップのわずか 1 年後に予測を行うことは明らかに困難です。 まだ見ぬポテンシャルを秘めた注目のライダーです。
写真提供：motogp.com