複数のチャンピオンであるジャコモ アゴスティーニは、23 MotoGP シーズンのマルコ ベッツェッキに賭ける準備ができています. 2022 ムーニー VR46 レーシング チームの最高の新人は、MotoGP の一般の人々を驚かせました, そして部分的に彼自身のチーム, ムジェロで 2 位の最前列で.アッセン、タイでポールポジション。 明らかに、彼は、特にドゥカティ GP21 で自信を得るのに苦労したシーズンの最初の部分で、結果をより安定させるために必要な経験を欠いていました。 忘れてはならないのは、バレンティーノ・ロッシのチームもMotoGPデビューを飾っており、トップシリーズで初めて経験を積んだメンバーもいたということです。
Bezzecchiと結果のプレッシャー
マルコ・ベッツェッキは、マッテオ・フラミーニをトラックエンジニアとして、ドクターの歴史的なテレメトリストとしてMotoGPデビューを果たしました。 彼らは一緒に一歩ずつ成長し、データを収集し、デスモセディチ GP21 をよりよく知るようになりました。前回のバレンシア テストでは、2023 年に向けてより更新されたバージョンを検討し始めました。VR46 チームでは、彼はあまりプレッシャーをかけることなく最初の年を楽しむことができました、すべてがトラックの結果に依存している場合でも。 プレミアクラスに到達したら、優れたパフォーマンス、進歩、表彰台、勝利が必要です。 VR46 Academy の学生に期待するファンにとっても、食べることには飢えが伴います。 「結果を出せば残るフランス版モータースポーツのインタビューで彼はこう振り返っている。 「あなたが善良であれば、人々は常にあなたにもっと多くのことを期待します。 うまくいかないとき、人は状況を知らずにすぐコメントする」。
MotoGPルーキーの2年契約
MotoGP に参加する若いライダーには適応期間が必要ですが、ベゼッキは先を行っているようです。 まったくうまくいかなかった他のルーキーと比較して、ダリン・ビンダーとレミー・ガードナーを見てください。 新しいCryptoDataアプリリアRNFサテライトチームにフリーシートを切り開くことができたRaul Fernandezにとって、事態ははるかにうまくいきました. 新人がトップクラスに順応する時間がほとんどない新しい時代が始まったようだ。 「すぐに順応するパイロットもいれば、時間がかかるパイロットもいます。 あるクラスでは速く走れ、別のクラスでは速く走れないこともありますが、ライダーは少なくとも 2 年間の契約に値すると思います」。 マルコは、アカデミーとドゥカティの人々のおかげで、幸運にも2年契約にサインすることができました。 2023年は、ボルゴ・パニガーレの経営陣から尊敬と注目を集める重要な年になるでしょう。
写真：MotoGP.com