Pecco Bagnaia は、婚約者の Domizia と一緒に、待ちに待った当然の休暇のためにドバイに飛びました。 世界タイトルの獲得と一連のイベントと表彰式で幕を閉じた偉大な MotoGP シーズンの後、ドゥカティ チャンピオンはついにリラックスを楽しむことができます。 帰国後、トレーニングに戻る時間になり、1 月 22 日から 25 日までマドンナ d カンピリオでチームのプレゼンテーションが行われます。 そうして初めて、彼はデスモセディチ GP23 のフェアリングに適用する番号に関する留保を正式に解除します。
MotoGP シーズン第 1 位
クリスマスイブにペッコ・バニャイアは結婚のニュースを伝えましたが、解くべき結び目はまだあります。 彼は次の MotoGP 世界選手権で 1 番または 63 番でレースをするでしょうか? 決めるのはドライバー次第だが、誰もがチャンピオンのナンバーを目指してプッシュしている。 ジャコモ・アゴスティーニは最近、ピエモンテ人にこの機会を利用するように勧めました。これは、会社の誇りと名声の源でもあります。 「スポーツの観点からだけでなく、記録的な販売台数を誇るドゥカティにとって素晴らしい年でした。」とスポーツ ディレクターのパオロ チャバッティは Speedweek.com に説明しました。 しかし、2022 年はもうすぐです。私たちはすでに、エキサイティングな年になることを約束しています。
ストーナー、ロレンゾ、ヘイデンの先例
Ducati GP23 は、すでに非常に競争力のあるスタート地点を強化するいくつかの変更により、スタート ラインに鋭く到達することを約束します。 ボルゴ・パニガーレの65歳のマネージャーによると、ナンバー1は「明確なシグナル」になるだろう. 「会社の観点からは、ライダーがナンバー 1 を選択するのは素晴らしいことですが、一方で、少し迷信があり、ライダーがナンバーを中心にイメージやマーチャンダイジングを構築していることも理解しています。」。 実際、ナンバー 1 を採用した最後のチャンピオンは、2012 年にドゥカティに初のワールド タイトルを与えたケイシー ストーナーでした。 彼の前では、2011 年のホルヘ・ロレンソと 2007 年のニッキー・ヘイデンだけが最初の番号を選択しました。
ドゥカティが1をプッシュ
一方、63 番は、21 番から 42 番、そして現在の 63 番に至るペッコ バニャイアのルートを常に示しているわけではありません。 「彼は 42 で Moto2 のタイトルを獲得し、63 で MotoGP のタイトルを獲得しました。実際、彼の元の 21 は Moto2 では使用できなかったため、42 に倍増しました。 Aleix Rins の 21 (42+21) を加えて 63 に上げました。」と、パオロ・チャバッティが付け加えました。 「しかし、この決定はライダーの手に委ねます。 彼が彼を最もよく表す開始番号で乗れることが重要だからです」、チャバッティに下線を引いた。 タヴリア牧場で開催された「100 Km of Champions」の機会に、彼はすでにフラット トラック バイクでナンバー 1 を着用しており、2023 年に彼が選択する手がかりになる可能性があります。Ducati の喜びにもなります。
写真：MotoGP.com
