Am Dienstag, den 27. Dezember, wird NHK BS1, ein japanischer öffentlich-rechtlicher Rundfunksender, zur Hauptsendezeit ein Naoko Takasugi gewidmetes Special ausstrahlen. Ein 50-minütiger karriereorientierter Dokumentarfilm über die Geschichte eines Motorradfahrers, der ein Beispiel für Entschlossenheit ist. Wenn Sie möchten, ein Beispiel für das Leben. Wenn anderswo Sitte eine Vision ist (Sie werden die Wortschöpfung verzeihen) MotoGPcentrica von zwei Rädern, im Land der aufgehenden Sonne sind Geschichten wie die von Naoko die beste Botschaft, um diese Spezialität zu fördern. Gänsehaut erzeugt hingegen die Schilderung seines Erlebnisses.
NAOKO TAKASUGI UNBEKANNT BEIM MOTEGI GP
Zu denken, dass ein japanischer öffentlich-rechtlicher Kanal senden kann Hauptsendezeit ein Special, das Naoko Takasugi gewidmet ist, sagt bereits viel über die Bedeutung aus, die die Motorradfahrerin aus Osaka in ihrer Heimat hat. Darüber hinaus kollidiert es mit einer merkwürdigen Episode, die sich kürzlich, spätestens vor zwei Monaten, ereignet hat. Als Gast des Großen Preises von Japan in Motegi wurde Naoko während des freien Trainings am Freitag vom internationalen Direktor umrahmt. Nicht als echte Heldin des Motorradsports in ganz Japan, sondern ausschließlich wegen ihrer merkwürdigen Mähne. Ein charakteristisches HaarAnzeige Ananas“, schoss für seinen eigenen Rennhelm. Kein Kommentator konzentrierte sich auf die Präsentation Dame Takasugiam wenigsten in der Regie haben sie es für angebracht gehalten, ein Overlay mit einer erklärenden Bildunterschrift zu schicken. Mitleid.
MOTORRADHEROIN IN JAPAN
Unwissenheit (im Sinne von Ignorieren) ist keine Entschuldigung, sondern ein Fehler. Glücklicherweise ist in Japan die Geschichte von Naoko Takasugi bekannt und man erkennt ihr einen Status an Wunderfrau. Nicht nur für die Tatsache, dass er immer noch erfolgreich in der All Japan J-GP3 (der japanischen Moto3) fährt oder an verschiedenen Ausgaben der 8 Stunden von Suzuka teilgenommen hat, sondern auch und vor allem für eine beispiellose Geschichte.
ALS KIND GEHAUBT, LÄUFT EINS MIT DEM MOTORRAD
Naokos Geschichte ist genau eine Geschichte der Entschlossenheit und der Fähigkeit, die Grenzen zu überwinden, die jeden entmutigen könnten. Durch hohes Fieber verlor er im Alter von 2 Jahren einige Fähigkeiten, vor allem das Gehör. Taub schafft sie es immer noch, in totaler Symbiose mit ihrem Motorrad zu laufen. Wie? Er spürt die Vibrationen des Motorrads, kann schalten und weiß immer, was zu tun ist. Kommunikation ist manchmal schwierig, aber seit fast 20 Jahren durchbricht er diese Mauer, die auf dem Papier unüberwindbar schien.
GROSSE LEIDENSCHAFT FÜR DAS MOTORRADFAHREN
Naoko Takasugi hatte schon immer eine große Leidenschaft für das Motorradfahren, auch wenn sie alles von dieser Realität zu distanzieren schien. Schon in jungen Jahren angefangen zu arbeiten (Randnotiz: bei Panasonic), kam sie mit 16 zum ersten Mal mit einem Motorrad in Berührung. Zwei Jahre später kündigte ein sehr schlimmer Verkehrsunfall den stürmischen Nachklang ihres Traums an, sich auf einem Zweirad frei zu fühlen. Sie verlor nicht den Mut und gab, nachdem sie sich von diesem Rückschlag erholt hatte, ihr Debüt bei den regionalen Meisterschaften und später bei den All Japan.
MOTORRADSPEZIALIST3
Takasugi fährt seit 2006 in der japanischen Serie, zunächst zwischen dem Supersport und dem glorreichen 250-ccm-Zweitakt-Grand-Prix, bevor er seine Dimension in der Moto3 fand. Oder besser gesagt, J-GP3, wo es seit 2011 ständig präsent ist und es schafft, sich Jahr für Jahr zu verbessern. Insbesondere in den letzten Saisons ist sie von den Top-10 fast zu einer eifrigen Präsenz auf dem Podium aufgestiegen, die durch den fünften Platz in der Meisterschaft 2021 besiegelt wurde, indem sie auf der Sugo-Etappe eine wunderbare Bronze eroberte.
2022 VON EINER VERLETZUNG BETROFFEN
Um nichts zu verpassen, wurde sie in diesem Jahr Sechste, verpasste jedoch ein Rennen aufgrund einer sehr schmerzhaften Verletzung an der rechten Hand, die das ganze Jahr 2022 andauerte. Sie ist kurz vor ihrem 46. Geburtstag und wird es 2023 immer wieder mit einer KTM RC 250 R versuchen sein eigenes Team Naoko, bittet jedoch seine (sehr zahlreichen) Unterstützer um Hilfe. In ganz Japan ist jeder bereit, das zu verlassen Hondine NSF250R-Standard, um auf die wettbewerbsfähigeren neuesten KTMs umzusteigen. Das neueste Kit mit den damit verbundenen Logistik- und Versandkosten (aufgrund des Pandemie-Notfalls verdreifacht) ist eine Belastung, aber mit der Hilfe der Fans ist er zuversichtlich, dass er aus technischer Sicht über die Runden kommen und zu gleichen Bedingungen laufen kann nächste Saison.
NAOKO TAKASUGI GIRAMONDO
Der Beitrag ihrer vielen Bewunderer hat es ihr ermöglicht, in den letzten Jahren ein wenig durch die Motorradwelt zu touren. Mit drei Teilnahmen ist sie die Motorradfahrerin mit den meisten Auftritten bei den 8 Stunden von Suzuka und tritt mit dem Team auch bei den 24 Stunden von Le Mans an.der Amazoneni“ (Amazonasfeuer). Sie hat nicht einmal eine Klammer in der ARRC verpasst, in der Hoffnung, auch außerhalb Japans an Wettkämpfen teilnehmen zu können. Wer weiß, mit der bevorstehenden Etablierung des FIM Women’s World Cup werden wir in naher Zukunft auch Naoko Takasugi am Start sehen. In diesem Fall ist die Overlay-Grafik fertig …
