SIC58 Squadra Corse tuplaa sähkömestaruuden uudessa luvussa. Odotimme Kevin Zannonia, nyt se on virallista: Paolo Simoncellin tiimi keskittyy kahteen Keviniin, toinen on aiemmin julkistettu Manfredi. Yksi uutuuksista, kun otetaan huomioon, mikä on käytännössä MotoE-maailmanmestaruus, uusi V21L korvaa Energica Ego Corsan.
Ducatin vallankumous
Lähestyminen vuoteen 2023 alkaa vasta maaliskuun ensimmäisinä päivinä, mutta tämän uuden MotoE:n ympärillä on jo paljon uteliaisuutta. A tarkoittaa, että toimitusjohtaja Claudio Domenicali itse ei epäröinyt määritellä “Suorituskykyisin sähköinen kilpamoottoripyörä nykytekniikalla.” Sähkösydän, mutta teknologian keskittymä ja merkittävä askel eteenpäin tässä hyvin nuoressa mestaruudessa. Sellaiset ratsastajat kuin Michele Pirro, Alex De Angelis ja Chaz Davies kommentoivat suuria uutisia innostuneina sävyin, se on uskottava… Eikä edes MotoGP-mestari Pecco Bagnaia ja Superbike-maailmanmestari Alvaro Bautista piilottaneet uteliaisuuttaan. sähköinen punainen.
Muutamia teknisiä yksityiskohtia
Kokonaispaino 225 kg, maksimiteho 110 kW (150 hv) ja vääntömomentti 140 Nm. Arvot, jotka legendaarisessa Mugellossa antoivat V21L:lle saavuttaa 275 km/h nopeuden. Akkupaketti, joka painaa 110 kg ja jonka kapasiteetti on 18 kWh (20 kW:n latausliittimellä integroitu peräpäähän), on suunniteltu sopimaan luonnollisesti pyörän keskialueelle. Yksi hienostuneimmista yksityiskohdista koskee jäähdytysjärjestelmää: kaksinkertainen piiri, joka seuraa moottorin/invertteriryhmän ja akun lämpötarpeita. Yksi tapa välttää odottamasta sen jäähtymistä aloittaakseen latauksen 80 %:iin noin 45 minuutissa. Tämä ja paljon muuta Ducatin allekirjoittaman teknologisen jalokivin vuoksi, MotoE-prototyyppi, joka voi vakuuttaa jopa skeptisimmatkin.
Lentäjät varmistettu
Tech3 E-Racing: Alessandro Zaccone-Hikari Okubo
Gresini Racing: Matteo Ferrari-Alessio Finello
SIC58 Racing Team: Kevin Manfredi-Kevin Zannoni
Aspar-joukkue: Jordi Torres-María Herrera
Pons Racing: Mattia Casadei-Nicholas Spinelli
LCR E-tiimi: Eric Granado-Miquel Pons
Octo Pramac: Luca Salvadori–Tito Rabat
Ehjä GP: Randy Krummenacher– Hector Garzo
RNF-tiimi: ?-?
MotoE-kalenteri
testaan
6.-8. maaliskuuta – Circuito de Jerez-Angel Nieto, Espanja
3.-5. huhtikuuta – Circuit de Barcelona-Catalunya, Espanja
Sitoa
12.–14. toukokuuta – Le Mans, Ranska
9.-11. kesäkuuta – Mugello, Italia
16.-18. kesäkuuta – Sachsenring, Saksa
23.-25.6. – TT Circuit Assen, Alankomaat
4.-6. elokuuta – Silverstone, Iso-Britannia
18-20 agosto – Red Bull Ring, Itävalta
1.-3. syyskuuta – Circuit de Barcelona-Catalunya, Espanja
8.–10. syyskuuta – Misano, San Marino
Kuva: SIC58 Racing Team
