Alessandro Brannetti “Fui o primeiro protegido de Valentino Rossi”

Alessandro Brannetti amico Valentino Rossi

A história de uma amizade, de duas crianças que se conheceram andando de minibicicleta, tiveram carreiras diferentes mas permaneceram unidas. Alessandro Brannetti e Valentino Rossi eram inseparáveis ​​quando crianças. Branna com as scooters era mais forte que Vale, que sentia por ele uma espécie de respeito, admiração. Assim nasceu uma bela relação mais forte que o tempo e o sucesso mundial de Valentino Rossi.

“Se comecei a pilotar motos, devo tudo ao Vale e ao pai dele – Alessandro Brannetti diz a Corsedimoto – Eu costumava andar de minibicicleta, mas meu pai não tinha dinheiro para me manter e não tinha contatos. Quando o Vale saiu da Cagiva, que era a única fabricante de motos que não pedia dinheiro para correr, me deixou ir no lugar dele. Não me ajudou economicamente, mas em termos de conhecimento, conselhos. Na época, a Academia ainda estava longe, mas Valentino e seu pai quase atuaram como meu empresário. Acho que fui o primeiro protegido de Vale, mas depois logicamente subi na sela”.

Como foi?

“Terminei em terceiro num GP da Europa de 125cc e depois corri durante três anos no Campeonato do Mundo atingindo a zona de pontos e um top 10 muitas vezes. Infelizmente nunca tive uma moto de fábrica e houve alguns episódios bastante infelizes, mesmo quando Corri no Stock 1000. Depois aterrissei no Supersport com a equipe de Stefano Morri e eles estavam entre os melhores porque lutei pelo título italiano, subi várias vezes ao pódio e me diverti. Entre outras coisas, naquele período houve um curioso episódio ligado a Valentino”.

Que?

“Em entrevista o Vale havia dito que o adversário mais forte que ele teve fui eu lembrando dos tempos das mini motos. Eu era um piloto desconhecido e todos vieram me procurar para descobrir quem eu era. É isso: tudo que o Vale toca vira ouro e assim será por muitos anos”.

Como continuou sua carreira então?

“Em 2010 experimentei acidentalmente uma moto elétrica e gostei. A MotoE obviamente não existia, mas ainda havia um Europeu e ganhei e um Campeonato Mundial e terminei em segundo. Depois virei piloto de testes da Energica e trabalhei no desenvolvimento das MotoEs, indo rodar em todos os circuitos. Ainda sou funcionário e testador da Energica, faço um trabalho que gosto muito e não tenho nenhum arrependimento particular relacionado ao meu passado. Tive um pouco de azar como motorista, mas depois transformei minha paixão em minha profissão. Também sou técnico do IMF e sigo os Talentos azuis no CIV”.

Você ainda anda com Valentino Rossi?

“Ele e eu nos conhecemos como amigos há anos, passamos o réveillon juntos, ele veio na minha casa e eu na casa dele, jantamos juntos… Quando sofri um acidente ano passado, ele estava perto de mim e se eu ligasse para ele hoje tenho certeza que ele me atenderia. Ainda nos vemos de vez em quando: somos amigos, simplesmente amigos. A nossa relação é muito mais humana do que desportiva e perdura ao longo dos anos”.

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