Die Geschichte einer Freundschaft, von zwei Kindern, die sich beim Minibike-Fahren kennengelernt haben, unterschiedliche Karrieren hatten, aber vereint blieben. Alessandro Brannetti und Valentino Rossi waren als Kinder unzertrennlich. Branna mit den Rollern war stärker als Vale, der für ihn eine Art Respekt und Bewunderung empfand. So entstand eine schöne Beziehung, die stärker als die Zeit war, und der weltweite Erfolg von Valentino Rossi.
„Wenn ich mit Motorradrennen angefangen habe, verdanke ich alles Vale und seinem Vater – Alessandro Brannetti erzählt Corsedimoto – Früher bin ich ein Mini-Bike gefahren, aber mein Vater hatte nicht das Geld, um mich am Laufen zu halten, und er hatte keine Verbindungen. Als Vale Cagiva verließ, den einzigen Motorradhersteller, der kein Geld für Rennen verlangte, ließ er mich an seiner Stelle gehen. Es hat mir nicht wirtschaftlich geholfen, aber in Bezug auf Wissen, Beratung. Damals war die Akademie noch weit weg, aber Valentino und sein Vater fungierten fast als mein Manager. Ich glaube, ich war Vales erster Schützling, aber dann stieg ich logischerweise in den Sattel.“
Wie ist es gelaufen?
„Ich wurde Dritter bei einem European 125 GP, dann bin ich drei Jahre lang in der Weltmeisterschaft gefahren und dabei viele Male in die Punktezone und in die Top 10 gekommen. Leider hatte ich noch nie ein Werksmotorrad und es gab einige ziemlich unglückliche Episoden, selbst wenn ich Ich bin Stock 1000 gefahren. Ich bin dann mit Stefano Morris Team in Supersport gelandet und sie gehörten zu den Besten, weil ich um den italienischen Titel gekämpft habe, oft auf dem Podium stand und Spaß hatte. Unter anderem gab es in dieser Zeit eine merkwürdige Episode im Zusammenhang mit Valentino“.
Die?
„In einem Interview hatte Vale gesagt, dass der stärkste Gegner, den er hatte, ich war, als ich mich an die Zeiten der Mini-Bikes erinnerte. Ich war ein unbekannter Pilot und alle suchten nach mir, um herauszufinden, wer ich war. Das ist es: Alles, was Vale anfasst, wird zu Gold und das wird noch viele Jahre so bleiben.“
Wie ging Ihre Karriere dann weiter?
„2010 habe ich versehentlich ein Elektromotorrad ausprobiert und es hat mir gefallen. MotoE gab es offensichtlich nicht, aber es gab immer noch eine Europameisterschaft und ich gewann sie und eine Weltmeisterschaft und ich wurde Zweiter. Dann wurde ich Energica-Testfahrer und arbeitete an der Entwicklung der MotoEs, die auf allen Rennstrecken fahren würden. Ich bin immer noch Mitarbeiter und Tester von Energica, ich mache einen Job, den ich wirklich mag, und ich bereue nichts in Bezug auf meine Vergangenheit. Ich hatte als Fahrer etwas Pech, aber dann habe ich meine Leidenschaft zum Beruf gemacht. Ich bin auch IMF-Techniker und folge den blauen Talenten beim CIV.“
Hängst du immer noch mit Valentino Rossi ab?
„Er und ich haben uns über die Jahre als Freunde gekannt, wir haben Silvester zusammen verbracht, er kam zu mir nach Hause und ich zu seinem Haus, wir gingen zusammen zum Abendessen … Als ich letztes Jahr einen Unfall hatte, war er es in meiner Nähe und wenn ich ihn heute anrufe, würde er mir sicher antworten. Wir sehen uns immer noch ab und zu: Wir sind Freunde, einfach Freunde. Unsere Beziehung ist viel menschlicher als sportlich und hält über die Jahre.“
