Marc Marquez는 이미 목표를 달성한 것 같습니다. MotoGP 챔피언은 그가 트랙으로 돌아올 때 팔의 실제 상태를 알고 Honda가 그에게 우승 RC-V를 제공할 것인지를 기다리고 있는 이미지 측면에서 승리하고 있습니다. Emilio Alzamora와의 이별과 Jaime Martinez와의 새로운 파트너십 이후 Cervera의 표준 소지자는 프리미어 클래스의 엔진이 꺼져 있음에도 불구하고 몇 주 동안 주목을 받았습니다.
마크 마르케즈 오스피테 에스트렐라 갈리시아
Honda Thanks Day 이후 그는 Carlos Sainz와 함께 Estrella Galicia Museum의 주인공입니다. 마드리드 외곽의 ‘세련된’ 동네로 이사한 이후로 두 운전자는 절친한 친구가 되었습니다. 페라리 운전사는 그가 대도시 생활에 정착하고 새로운 지인을 사귀도록 도왔습니다. 마크 마르케스가 오른팔 재활을 계속해야 하기 때문에 불가피한 조치는 거주지 변경이다. 그는 자신의 9번째 월드 타이틀에 대한 공격을 다시 시도하기 위해 스타팅 그리드로 돌아올 때 자신의 신체 능력을 100% 발휘하기를 원합니다. “부상 후 좋은 레이스를 했지만 우승하기에는 충분하지 않습니다.“. 미네소타에서 네 번째 상완골 수술을 받은 지 4개월 만인 2022년 MotoGP 시즌에는 단 하나의 시상대였습니다. “나는 더 많은 안정성이 필요하고 자전거가 나를 더 많이 도와줄수록 더 좋아질 것입니다.“.
풀 스로틀에서 MotoGP ’23
다음 챔피언십에서 Marquez의 재능만으로는 Honda를 최고 수준으로 되돌리기에 충분하지 않습니다. 거의 흠잡을 데 없는 두카티 데스모세디치, 트랙에 프로토타입 8대, 갈수록 치열해지는 경쟁에 맞서 시즌 막판 알베르토 푸이그가 요청한 ‘3보 전진’이 필요하다. Marc는 지금 자신에게만 집중할 수 있습니다. “저는 네 번의 수술 후 그 팔을 최대한 활용하기 위해 특정 치료법을 따르고 있습니다. 절대적인 우선 순위는 월드컵을 위해 싸우는 것입니다. 프리시즌에서 우리는 우리가 어디에 있는지 볼 것입니다“. 어려운 3년을 보내고 수술, 낙상, 복시, 결과 부족에도 불구하고 ‘Cabroncito’는 여전히 승리에 목말라 있습니다. “가스를 주면 더 빨리 갈 수 있습니다. 하지만 내 DNA는 위험을 감수하는 것입니다. 지난 발렌시아 레이스에서 보여줬고, 시상대에 오르고 싶었고 밀어붙였습니다.“. 안타깝지만 2022년을 은퇴로 마감했다.
새로운 혼다 RC-V를 기다리며
2023년 첫 프리시즌 MotoGP 테스트는 예상대로 진행되지 않았습니다. Honda가 가져온 업데이트로 RC-V를 개선할 수는 없었지만 Motegi를 방문하는 동안 그는 날개의 최고 경영진으로부터 안심을 받았습니다. “나는 항상 우리 팀과 브랜드에 최대를 요구합니다. 나는 일본에 5일 동안 있었고, 많은 싸움을 했고, 돌아와서 이기고 싶다는 생각입니다.“. Marc Marquez는 HRC 최고 경영진을 크게 신뢰하고 있으며 Sepang 테스트를 통해 초기 균형을 맞춥니다. “속도만으로는 충분하지 않습니다. 이기기 위해서는 일관성과 속도도 필요합니다. 그리고 자전거가 당신을 더 많이 도울수록 더 쉬워질 것입니다.“. Pecco Bagnaia의 Ducati와 Fabio Quartararo의 Yamaha를 상대로 모든 세부 사항은 앞서 나가기 위해 필수적입니다. 스프린트 경주는 큰 뉴스가 될 것입니다.더 많은 위험이 있지만 그들은 우리에게 비용을 지불합니다“.
사진: 갈리시아 스타 0,0