Moto4 adalah kategori entry level baru yang dirancang untuk para penggemar muda, yang ingin memulai karir mereka di atas roda tanpa membebani kantong orang tua mereka. Kini muncul konfirmasi dari IMF: batas usia minimum ditetapkan 13 tahun. MES Moto4 mewakili pintu gerbang ke dunia “orang dewasa”: ini adalah kelas yang dirancang untuk semua penggemar roda dua muda, berusia minimal 13 tahun, yang ingin mendekati balapan dengan pelatihan 17 inci dan sepeda low-profile. const.
Biaya rendah, bakat bersinar
Biaya motorsport telah menjadikan sepeda motor modern sebagai olahraga elitis bagi segelintir orang. Namun, Trofi MES bertentangan dengan tren, dan pada tahun 2023 kita akan melihat kategori seperti Moto4 di awal: pelatihan dan biaya rendah. Sebuah kelas di mana peraturan teknis berlapis baja dan esensial, dirancang dengan tujuan untuk tetap berbiaya serendah mungkin. Hasil? Kesetaraan absolut dari kondisi teknis di trek dan, akibatnya, pengagungan bakat yang maksimal. Dengan demikian, kaum muda dapat mengikuti kursus pelatihan tanpa menghabiskan banyak uang.
MES Moto4: siapa yang dapat berpartisipasi
Kategori ini ideal untuk semua pengendara yang ingin mendekati dunia kompetisi dengan sepeda latihan 17 inci dengan anggaran terbatas. Batas usia minimum untuk berpartisipasi ditetapkan pada 13 tahun. Pilot harus memiliki lisensi FMI. Oleh karena itu ruang untuk semua penggemar yang biasanya balapan di MiniMotos, MiniGPs dan Pitbikes. Atau bagi mereka yang datang dari motocross atau enduro atau mereka yang hanya menggunakan motor 125 mereka di jalan. Dengan kata lain, ini adalah kategori untuk semua anak muda yang tidak sabar untuk terlibat dan berkembang dalam kejuaraan terlama di Italia: MotoEstate.
Sepeda mana yang akan diizinkan?
Di Moto4 MES semua sepeda motor yang dapat dilacak di pasar Moto4 diterima, dengan harga eceran kurang dari 9.500,00 euro + PPN. Mulai 2023, juga dimungkinkan untuk menggunakan mesin 150cc, seperti yang digunakan di Spanyol, hingga 250cc, satu silinder. Kendaraan seperti Bucci, MotoP, Aprilia RS 250 SP dan SP 2, protagonis di CIV Junior, RF 300, BeOn dan MIR Spanyol dan semua sepeda yang dirancang oleh pelatih Italia yang akan bebas memanjakan diri berkat kelengkapannya kebebasan tersisa juga diakui dalam hal penyusunan rangka dan sasis. Balapan akan dijalankan dengan ban tunggal Dunlop, dengan jumlah ban yang diperbolehkan per akhir pekan terbatas pada satu kereta, yang dapat dibeli dari Layanan Balap Dunlop yang hadir di paddock selama putaran kejuaraan.
Kalender 2023
Putaran 1: 22-23 April Varano de Melegari
Babak 2: 27-28 Sirkuit Cremona maggio
Babak 3: 1-2 Juli Magione, arena pacuan kuda Umbria
Babak 4: 5-6 Agustus Varano de Melegari
Putaran 5: Sirkuit Cremona 23-24 September
Jonathan Rea biografi yang luar biasa: “In Testa” tersedia di Amazon
