Martin semble avoir perdu le défi interne avec Enée. Honda aime Jorge qui le préfère peut-être à Joan Mir, avec qui il a déjà commencé à parler
Il circule sur la piste et aussi dans les bureaux des managers, les mouvements de marché se poursuivent au Mugello, au milieu des annonces officielles et des rumeurs dans le paddock. Aprilia a annoncé le renouvellement du contrat avec Aleix Espargarò et Maverick Vinales, alors que l’avenir de Fabio Quartararo est chez Yamaha et que le statut officiel pourrait arriver à Barcelone dans le meilleur des cas, dans le pire au Sachsenring.
Il y a aussi une autre question qui pourrait bientôt avoir une réponse : qui sera dans l’équipe officielle Ducati aux côtés de Bagnaia. Bastianini est en pole position pour porter le rouge Borgo Panigale.
Son manager l’a également confirmé Carlo Pernat lors de notre Bar Sport hier soir (vous pouvez le revoir dans son intégralité ci-dessus :”Martin comprend qu’il a peu de chance d’aller dans l’équipe d’usine, Enea sera à cette place à 70-80%”.
À ce stade, il serait automatique de penser que Jorge restera dans l’équipe Pramac, mais il pourrait y avoir des nouvelles à l’horizon. En fait, Honda parle, comme l’a confirmé Alberto Puig, avec Joan Mir, mais pense aussi à Martin. Le team manager du HRC a depuis longtemps l’œil sur Jorge, un jeune pilote talentueux qui n’a pas peur de prendre des risques. Un style qui pourrait convenir pour apprivoiser la RC213V.
Sans compter que les relations entre l’Espagnol et Ducati se fissurent. Il suffit de relire ses déclarations d’hier: “toute l’année je n’ai pas trouvé de vélo qui me plaise, le mien est complètement différent de celui de Bagnaia et Bastianini. Avec ce moteur je n’ai pas trouvé de points positifs et avec le nouveau carénage je perds en ligne droite, je vais moins bien partout “.
Ducati a déjà fait une offre à Martin pour les deux prochaines années, similaire à celle de Bastianini : une moto d’usine garantie et une équipe à déterminer. La signature, cependant, ne semble pas encore avoir été là, donc en théorie Jorge pourrait décider de changer.
Aller chez Honda et partager le garage avec Marquez n’est pas une décision facile à prendre, mais Mir pourrait trouver un obstacle sur son chemin.
