アンドレア・ドヴィツィオーゾは、モンテ コラーリ クロス トラックの管理の入札に勝利し、すでに構造の再開に取り組んでいます。 このプロジェクトには、Dovi に関連する Rpm 社、Faenza の自治体、およびイタリアのオートバイ連盟が関与しています。 経営は二十年。
ファエンツァには、多目的施設と新しい連邦モトクロス テクニカル センターが建設されます。 この工事の一部は、次世代 EU プログラムからの資金による国家復興・回復計画である PNRR によって賄われます。 公的な配分額は 400 万ユーロです。
モトクロス多目的センター
ミサノに似たオフロード構造をスピードのために作成するというアイデアです。 モンテ コラーリは、パイロット、技術者、元帥、および関係者全員のトレーニング センターとなります。
したがって、ロマーニャのモトクロス トラックは、イタリアおよび国際レベルでの参照ポイントになります。 アンドレア・ドヴィツィオーゾは、この新しいスポーツと起業家の挑戦に完全に関与します。 ファエンツァの施設は 1972 年に建設され、1979 年から 2020 年までモトクロス世界選手権の多数のラウンドが開催されました。 先駆者の中には、2000 年までファエンツァの歴史的なスポーツ ディレクターであるジュゼッペ カサディオがコントロール ルームで勤務していました。 2023 年から、そして次の 20 年間は、その歴史の中で最も重要な新しい段階を経験します。
世界の首都ロマーニャ
将来、ロマーニャはますます世界のモーターサイクルの中心地になるでしょう。 最近では、スポーツや政治など、あらゆる分野で成功を収めています。 ロマーニャ生まれのジョヴァンニ・コピオリIMF総裁は、国際連盟の副会長に選出されました。 ミサノは現在、MotoGP、WSBK、WDW、およびオートバイメーカーのすべての主要なイベントを開催する唯一のサーキットであり、最も重要なサーキットの 1 つです。 したがって、数年以内にファエンツァは最先端の施設で主要なクロスイベントを開催します.
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