Gairah dan profesionalisme: kombinasi yang unggul. Tim Evan Bros telah menjadi acuan Kejuaraan Dunia Supersport selama bertahun-tahun. Dalam empat tahun terakhir tim asal Romagna itu merebut dua gelar juara dunia dan dua peringkat kedua. Pada tahun 2022 ia meluncurkan kembali Lorenzo Baldassarri, satu-satunya pembalap yang mampu membuat Dominique Argerter khawatir.
Ketua Tim Fabio Evangelista adalah seorang penggila sejati, karena sekarang hanya ada sedikit paddock kejuaraan dunia. Dibesarkan di negeri mesin, timnya tetap memiliki suasana kekeluargaan namun hasilnya luar biasa.
Fabio Evangelista, puas dengan 2022?
“Tentu saja, ini merupakan tahun yang sangat positif bagi Evan Bros. Kami ingin menang tetapi lebih dari itu tidak mungkin melawan mesin uap seperti Dominique Aegerter. Pembalap Swiss itu adalah satu-satunya pesaing kami yang sesungguhnya: dia sangat kuat dan kami hanya perlu mengucapkan selamat kepadanya. Sepanjang tahun kami meninggalkan sedikit sesuatu di jalan tetapi masalahnya, jika kami bisa bertahan, adalah Dominique yang tidak memberi kami apa-apa. Saya percaya bahwa dari tengah kejuaraan dan seterusnya, dengan pertumbuhan Next Generations, perbedaan dibuat oleh para pembalap: Aegerter dan Baldassarri, dua talenta luar biasa yang mencurahkan diri mereka untuk itu”.
Bagaimana Anda melihat tantangan antara 600 Supersports dan Next Generations di tahun 2023?
“Saya khawatir tanpa juara seperti Aegerter dan Baldassarri di tahun 2023 akan sangat sulit bagi mereka yang memiliki Yamaha dan Kawasaki. NG, semua tanpa kecuali, memiliki lebih banyak akselerasi dan tenaga yang jelas lebih besar sehingga perbedaannya dibuat oleh pilot. Untuk mendapatkan hasil dengan motor ini, Anda benar-benar membutuhkan bakat luar biasa.”.
Anda telah menjalin hubungan yang luar biasa dengan Lorenzo Baldassarri.
“Awalnya dia sangat terpuruk sehingga kami harus mencoba yang terpenting untuk mengembalikan kepercayaan dirinya, untuk membuatnya percaya pada dirinya sendiri lagi. Lorenzo Baldassarri adalah pembalap hebat dan orang yang luar biasa: kami bersenang-senang. Saya dengan tulus berharap dia dapat memanfaatkan kesempatannya di World Superbike sebaik mungkin. Jika dia tidak memiliki kesempatan ini hari ini, kami akan merencanakan musim kedua kami bersama dan mencoba mencari cara untuk merebut gelar dunia. Dia adalah pembalap ketiga yang kami kirim ke Superbike dan kami bangga akan hal ini. Kami didorong oleh semangat, kami bersenang-senang dengan Baldassarri”.
Siapa yang akan menjadi pembalap Evan Bros 2023?
“Sebenarnya kami masih di laut lepas dan belum tahu persis apakah akan membangun satu atau dua motor. Kami lebih berorientasi pada satu karena alasan anggaran dan oleh karena itu untuk menyalurkan semua sumber daya ekonomi kami ke satu pengemudi. Namun, seorang pengemudi Asia menghubungi kami dan jika negosiasi berhasil, kami akan melakukan dua”.
Bisakah Anda memberi tahu kami nama-nama di buku catatan Anda?
“Elia Bartolini baru saja kembali dari Kejuaraan Dunia Moto3, Andrea Mantovani karena saya ingin mencoba dan memberikan kesempatan kepada pembalap yang belum pernah memilikinya dan Yari Montella yang telah menunjukkan sejak pertengahan musim bahwa dia melaju sangat cepat dengan 600 seperti milik kami. . Ada juga Luca Bernardi yang merupakan pembalap handal namun ada sejumlah masalah juga terkait dengan anggaran. Kami membutuhkan dukungan eksternal untuk mempertahankan level tinggi, berinvestasi dalam pengujian, dan karenanya menjadi kompetitif”.
Kapan Anda akan memutuskan?
“Kami berharap dapat menentukan pada akhir minggu ini untuk meresmikannya minggu depan. Jika ada juga pembalap Asia, mungkin kita perlu beberapa hari lagi. Tahun depan kita harus kembali ke situasi pra-covid dan kami berharap memiliki lebih banyak waktu, lebih banyak ruang bernapas, untuk melakukan segalanya dengan lebih tenang”.
Kejuaraan Dunia Superbike dan Supersport tumbuh dengan kuat sementara Kejuaraan Dunia MotoGP sedikit menurun. Bagaimana Anda menjelaskannya?
“Saya pikir ini masalah siklus. Era Valentino Rossi berakhir di Kejuaraan Dunia, kemudian krisis ekonomi berdampak serius dan anggaran yang lebih penting dibutuhkan di sana daripada di sini. Saya melihat kejuaraan dunia menurun terutama di level Moto3 dan Moto2 sementara Supersport sedang meningkat dan angka serta data penonton Sky juga menunjukkannya. Banyak perusahaan mendekati paddock Superbike karena ada keterlibatan publik yang lebih besar, ada lebih banyak semangat, sedangkan Kejuaraan Dunia lebih aseptik. Dari situ mereka ingin meniru saya di Formula 1 tapi itu belum tentu bagus”.
