总裁克劳迪奥·多梅尼卡利 (Claudio Domenicali) 在博洛尼亚的 Nomisma 总部向费拉拉大学的学生发表讲话。 在 Pecco Bagnaia 赢得 MotoGP 冠军头几天后，Borgo Panigale 经理成为了伟大的主角，杜卡迪赢得了车手、制造商和车队世界锦标赛的冠军。 借此机会，定于 12 月 15 日 20:00 在博洛尼亚马焦雷广场举行的官方派对的日期也正式确定。 但也有谈论瓦伦蒂诺·罗西 (Valentino Rossi) 这样杰出前任的余地……
MotoGP杜卡迪新女王
三年来，杜卡迪 (Ducati) 在维修站拥有可能获胜的 Desmosedici GP，这在制造商积分榜上无可争议的领先地位就证明了这一点。 2020 年，在“独一无二”的 MotoGP 赛季中，Joan Mir 的 Suzuki 取得了胜利，而 Andrea Dovizioso 在转弯时遇到了一些太多的问题。 2021 年，Pecco Bagnaia“醒来”得太晚了，Fabio Quartararo 凭借本赛季前半段的完美表现和后半段没有太多失误而占据上风。 来自都灵的 VR46 Academy 车手在 2022 年实现了他的目标，尽管他在锦标赛开始时因在维修站犯了太多错误和缺乏个人稳定性而付出了代价。 “为了达到这个结果，我们已经骑了几年自行车“。
瓦伦蒂诺·罗西红了两年
总裁克劳迪奥·多梅尼卡利 (Claudio Domenicali) 于 2013 年接掌杜卡迪，结束了以瓦伦蒂诺·罗西 (Valentino Rossi) 为标志的两年艰难时期。 对于参与 MotoGP 的品牌来说，这是最困难的时刻之一，当时期望很高，但至少可以说结果令人失望。 一段黑暗时期迫使来自 Tavullia 的冠军在雅马哈转身，而 Emilian 制造商则在维修区内和维修区重新集结。 从 Andrea Dovizioso 的到来开始，他耐心地为原型的开发做出了贡献，但未能达到最大终点线（几乎错过了三次）。 “我们无法对付 Valentino，我们接受了打击”，多梅尼卡利在大学生面前承认。 “当你与拥有九个世界冠军头衔的意大利最著名车手较量却未能获胜时，你的形象也会受到损害“。
多梅尼卡利的伟大壮举
克劳迪奥·多梅尼卡利 (Claudio Domenicali) 于 1965 年 11 月 3 日出生于本蒂沃利奥 (BO)，毕业于博洛尼亚大学机械工程专业，并于 1991 年加入杜卡迪。他是 Desmosedici 四缸 V 型发动机项目之父，该项目自 1999 年以来一直处于领先地位. 2009年，他被任命为杜卡迪汽车控股公司总经理和董事会成员。 2013年，继杜卡迪被奥迪集团收购后，他被任命为杜卡迪汽车控股公司首席执行官，接替加布里埃尔·德尔·托奇奥。 在他的手中，他立即发现自己在 Valentino Rossi 两年后成为 MotoGP 原型演变的灯塔后成为烫手山芋。 “两年来，做了很多工作来做出改变。 但如果你不按顺序进行研究，而是仓促行事，你就会失去清醒的头脑“。
杜卡迪派对和唱片收入
现在清醒已经恢复，杜卡迪创造了历史记录，赢得了 MotoGP 世界冠军，与 Pecco Bagnaia 和超级摩托车，与 Alvaro Bautista。 12 月 15 日将是庆祝这项体育和企业活动的时间，然后重点将放在明年。 目标是捍卫两届世界冠军的胜利，开创一个新的胜利时代。 其影响也最重要的是经济方面的影响：杜卡迪两周前的营业额超过了 10 亿美元。 从 2022 年 1 月到 2022 年 9 月，Borgo Panigale 制造商的收入增长了 21%，交付了近 50,000 辆摩托车，营业利润达到 1.09 亿美元，事实证明，中国是一个日益重要的市场。
照片：MotoGP.com