Czy podwójny wyścig MotoGP będzie zaletą? Padok jest zakłopotany

A dupla corrida de MotoGP será uma vantagem?  O paddock está perplexo

Jedną z najważniejszych wiadomości na nadchodzący sezon MotoGP jest format weekendów wyścigowych. O jedną sesję treningową mniej i o jeden wyścig więcej (Sprint Race) dla najwyższej klasy, bez rozgrzewek dla Moto2 i Moto3. Zmiany mające na celu ulepszenie programu na korzyść telewizorów, które bardzo drogo płacą za prawa, a także „plus” przyciągnięcia widzów na tor dzień wcześniej. Ale czy naprawdę tak będzie? Pewne jest, że mistrzostwom świata MotoGP czegoś brakuje, spadek liczby widzów w niektórych GP to wymowny znak, dlatego rozważane są pewne rozwiązania i jest to ważna pierwsza zmiana. Pojawiły się jednak uwagi dotyczące nowego harmonogramu wyścigów, wprowadzonego ze skutkiem natychmiastowym w 2023 roku.

Aktualizacja

W przeciwieństwie do tego, co powiedziano wcześniej, dla Moto2 i Moto3 wszystkie trzy sesje treningowe pozostaną ważne, aby zadecydować o klasyfikacji do sesji kwalifikacyjnych. Ponieważ są to dwie kategorie, które spędzają najmniej czasu na torze, postanowiono ponownie rozważyć również trening wolny 3. Jeśli chodzi o MotoGP, pozostaną tylko dwie piątkowe sesje, z sobotnim treningiem, który odbędzie się obowiązywać jak poprzednie bezpłatne sesje 4.

Uwagi

Pierwsze zakłopotanie pojawiło się od razu u niektórych jeźdźców, później inni też musieli narzekać. Przykładem jest Mirko Cecchiniegoszef zespołu Snipers Team w Moto3, który szczególnie zwrócił uwagę na jeden problem. „Usunięcie rozgrzewki jest szkodliwe. Specjalnie dla tej kategorii, z dziećmi, które zaczynają biegać. W innych sesjach zawsze ciśniesz na kark, żeby pozostać w czołowej 14 i może nie skupiasz się na przejechaniu kilku okrążeń na używanych oponach. Rozgrzewkę wykorzystaliśmy jako jedyną sesję treningową przed wyścigiem. To całkowicie zły ruch, mam nadzieję, że wróci” wyjaśnił nam podczas naszego wywiadu. Pit Beirerszef sportów motorowych w KTM, zamiast tego wskazuje palcem na wzrost wyścigów. „Przejście z 20 do 42 wyścigów jest trochę szalone. Myślę, że nikt jeszcze nie odkrył, co to naprawdę znaczy”. powiedział o tym Speedweekowi. Podkreśla również nieuniknioną dodatkową pracę dla personelu zespołów („Między wrześniem a listopadem objedziemy świat!”) oraz zwiększone ciśnienie, któremu będą poddani piloci. Ale i to przyznaje „Na pewno będzie miło dla widzów, jest więcej akcji”.

MotoGP, to format 2023

Piątek
9:00 – 35 minut – Moto3 – Trening wolny 1
9:50 – 40 minut – Moto2 – Trening wolny 1
10:45 – 45 minut – MotoGP – Trening wolny 1
13:15 – 35 minut – Moto3 – Trening wolny 2
14:05 – 40 minut – Moto2 – Trening wolny 2
15:00 – 60 minut – MotoGP – Trening wolny 2

Sobota
8:40 – 30 minut – Moto3 – Trening dowolny 3
9:25 – 30 minut – Moto2 – Trening wolny 3
10:10 – 30 minut – MotoGP – Trening wolny 3
10:50 – 15 minut – MotoGP – Kwalifikacje 1
11:15 – 15 minut – Kwalifikacje MotoGP 2
12:55 – 15 minut – Moto3 – Kwalifikacje 1
13:20 – 15 minut – Moto3 – Kwalifikacje 2
13:50 – 15 minut – Moto2 – Kwalifikacje 1
14:15 – 15 minut – Moto2 – Kwalifikacje 2
15:00 – Półdystans – MotoGP – Wyścig sprinterski

Niedziela
9:40 – 10 minut – MotoGP – Rozgrzewka
11:00 – Pełny dystans – Moto3 – Wyścig
12:15 – Pełny dystans – Moto2 – Wyścig
14:00 – Pełny dystans – MotoGP – Wyścig

Źródło zdjęcia: motogp.com

Dziękujemy, że przeczytałeś cały artykuł. Jak go oceniasz?