我们肯定不会在 2023 年世界超级摩托车比赛中看到的车手中有 Leandro Mercado，他在澳大利亚的最后一轮比赛中结束了与 MIE Racing Honda 车队的艰难两年期。 尤其是这个赛季，情况非常复杂。
这位阿根廷车手只获得了 3 分，他没有一辆有竞争力的 CBR1000RR-R Fireblade 可供使用。 我们都知道的价值 塔蒂 远高于 2022 排名所说的，不幸的是他无法证明这一点。 由 Midori Moriwaki 带领的车队苦苦挣扎，另一位车手 Hafizh Syahrin（10 分）的表现证明了这一点。
应该记住的是，MIE Racing 团队独立开发自行车，并且与官方 HRC 团队没有密切合作。 到 2023 年，在本田的更多支持下，这种情况应该会有所改变。 但肯定还有其他东西也必须在盒子里改变。
Tati Mercado 告别 WorldSBK：IDM 的未来？
社交网络上的 Mercado 想在 2022 年辛酸之后发泄一下，并写下了以下几点思考：毫无疑问，这是自从我加入 WorldSBK 以来在许多方面最紧张和最困难的赛季之一。 由于种种原因，结果并不如预期。 从我加入这个项目的第一天起，我就全力以赴，全力以赴，但有些情况是我力所能及的，并不取决于我。 我总是低着头努力用我所拥有的“。
这位南美车手并没有掩饰他对 MIE Racing 车队的表现感到失望，但他并不感到内疚：“我结束了一个充满无能和痛苦的阶段，因为我不认为自己是基于这些结果的车手。 我告别了我为实现目标而奋斗的围场。 我不喜欢找借口或责骂任何人，但我总是接受事实“。
至于 2023 年，Tati 没有发表任何声明：“目前我不知道我的命运会怎样，我只希望能尽快收到你的消息。 非常感谢大家一直以来对我的支持“。 不出意外的话，他将参加在德国举行的 IDM 超级摩托车锦标赛。 他已经参加了几个阶段的比赛，发现自己很自在，他可以从那里开始，彻底结束近年来的失望。
照片：MIE 赛车队
