한때 모두에게 “il Binetto”였던 자동차는 오늘날 Autodromo del Levante입니다. 이탈리아 중북부에서 그곳으로 가는 것은 이미 모험입니다. 팀은 종종 저녁에 출발하여 아침에 도착합니다. 올리브 나무 사이로 이어지는 Tavoliere delle Puglie의 마지막 킬로미터는 가장 아름답고 피로를 잊게 만듭니다. 시설은 바리에서 20km 떨어진 평야에 위치하고 있으며 패독에서는 휘발유 향과 현지 미식의 즐거움이 어우러집니다. 모든 경주는 파티입니다. Autodromo del Levante는 남쪽에서 완전히 운영되는 유일한 서킷입니다. 1989년에 개장하여 초창기부터 많은 챔피언의 마음 속에 남아 있는 역사적인 가을 모터사이클 이벤트인 “Winter Trophy”를 개최했습니다. 첫 번째 에디션은 Max Biaggi가 수상했지만 처음에는 Valentino Rossi, Loris Capirossi, Michele Pirro 및 기타 많은 사람들이 Binetto에서 경쟁했습니다.
따라서 Winter Trophy는 많은 드라이버들에게 발판이 되었습니다. 그것은 종종 다음 해에 풀 타임으로 사용할 자전거의 첫 번째 경주였습니다.
2000년 Massimo Roccoli는 Aprilia 250의 안장에서 Binetto의 두 폴 포지션, 우승 및 2위를 차지했습니다. 이것은 눈부신 경력의 첫 번째 결과였습니다. 올해 Roccoli는 4명의 소년 Davide와 Samuel Treccani, John Peristeras, Patrick Pascota와 함께 Roc’n Dea의 팀 매니저로 돌아옵니다. 2022 Winter Trophy의 가장 흥미로운 이유 중 하나는 Simone Corsi가 Yamaha 600 Supersport로 첫 레이스에 참가하고 Alessandro Delbianco가 Aprilia 1000으로 참가한 것입니다.
멤버 중에는 600의 Maurizio Bottalico와 1000의 Francesco Ciacci도 있습니다. 이 레이스에는 다음 유럽 선수권 대회와 새로운 이탈리아 여자 선수권 대회를 준비할 여자 컵의 많은 소녀들이 있습니다. 작년에 그는 Yari Montella Winter Trophy에서 우승했고 Luca Salvadori는 레이스 2 오픈 클래스에서 우승했습니다.
사진 Salvatore Annarumma
